Møt, kanskje de mest uvanlige gjest neste VAG-samling nær østerrikske innsjøen Wörthersee-ladet Volkswagen T1 fra sveitsisk entusiast (og deltid ingeniør) av Fred Bernhard. Fred brukt på dette miraklet i seks år men hver dag arbeider unikt koste.
Den samme unnfanget når med ingeniør, så gjør det legendariske T1 gå. For ekte. For dette han trengte, faktisk bare eksperimentelle-Bernhard kjøpte drept van 1962-modellåret, samt en egnet fylling. Valget falt på 3.6 liters 6-sylindret motor fra Porsche 911 fra de 90 's (993-te, luftkjølt, ja), men dette var begrenset til ikke Fred. Og lagt til et par turbiner, totalt 530 vyžav styrker og 757 Nm.


Fra 993 farten sveitsisk entusiast plukket opp også bremser og styring, mens 6-trinns mekaniske boksen lånt Porsche 996 GT3. Mer fra spesielle chips tidligere hippie-van-18-tommers valser BBS, noen kroppsdeler fra karbon og totale masse bare 1500 kg.
Generelt, nå gamle T1 rides virkelig blir spredt til ganske anstendig 230 km/h. Btw, du har en reell sjanse til å ta en tur på dette-forfatteren klengenavnet ham racing taxi og frivillig underholder folk. Respekt!