I Japan fortsetter nyttår tree miniatyr Premier: etterfulgt av N-a-Box Honda og Suzuki Alto 2015 debut av Mazda Carol. Kei-bil er i hovedsak en perelicovannyj Alto, med detaljer i utseende og oppkjøp, og er laget i de beste tradisjonene i sjangeren: morsomme eksteriør, spartanske interiør, leketøy motor og lav pris.
Du kan krangle om hvem som ser mer latterlig — Alto eller Carol; vår mening, begge er gode, men Mazda er mer moro design disker. Det er interessant å merke seg at i sammenligning med forrige generasjon, som allerede er syv år gamle, det nye kombikupé ikke prøver å se premialnye eller mer av sin størrelse: han har ingen svertet brett, store off-road hodelykt forgjenger.
660-CC motor Carol tilbyr ikke noen overraskelser: 49 HP og 58 lb-ft basen saken eller 52 hk. og 63 Nm med en variabel timing mekanisme. Holde stille om dynamikken i synd, men drivstofforbruk Babe er 3,6 eller 2,7 l, henholdsvis, og nei, Merk hybrider!
Startpakke med to høyttalere og en nøkkelfri vil koste i Japan er tilsvarende $ 7000, men du kan presse og legge elektriske Vinduer og rattet justering med oppvarmede seter. Skummelt å tenke hvordan sistnevnte funksjon øker drivstofforbruket!