Interessant løsning forhjul stasjoner Williams

I testing i Barcelona, der de nye Williams var representert for første gang, tiltrakk oppmerksomhet fra spesialister FW35 uvanlig foran hjulet stasjonen design. Det viste seg at lagets ingeniører var i stand til å finne en interessant løsning i området av luftstrømmen rundt forhjulene.
Generelt, ligner systemet på et lignende nettsted for Red Bull Racing, presentert på Canadas Grand Prix i fjor. Luft inn kjølesystemet gjennom spesielle kanaler i wheel hub, vises på utsiden av platen. Denne løsningen reduserer luftmotstand i dette emnet for designere.
Men måtte Red Bull forlate at design, som i FIA betraktet som hennes upassende forskrifter. Helgen åpninger, roterende med rattet, behandlet som forbudt av regler "bevegelig aerodynamisk elementer.
Konstruktører Williams tok dette problemet, foreslår en annen implementering. Luften er ikke gjennom FW35 drive og via fast spesiell kanalen i wheel hub, og deretter, naturlig, går inn i hullene på dekkene. Derfor, alle elementer som tjener til å kanal flyten, flytte ikke, men effekten er nesten det samme som Red Bull bilen i Canada.
Интересное решение передних колёсных дисков Williams-xvh949xhc5-jpg
Men hadde ingeniører helt gjøre om utformingen av Williams feste hjul å oppfylle sikkerhetsstandarder for FIA (hjulet bør holdes på en akse selv om mutteren ikke er godt festet). Imidlertid klarte de å takle denne oppgaven.
For dette formål, har de revidert noden hele strukturen. Låsing pinnene ble montert direkte på mutteren, og virkningen av enheten er slått på. Selvfølgelig, førte dette til behovet for en dedikert enhet.