Velkommen til Automotive Manuals and Instructions Forum.
Nico Hulkenberg: Vinter tester ikke ligne racing helgen
5 stjerner basert på
1 Vurderinger
-
Nico Hulkenberg: Vinter tester ikke ligne racing helgen
Nico Hulkenberg: Vinter tester ikke ligne racing helgen
År 2013 vil bli den tredje sesongen for Niko Hûlkenberga i Formel 1, og den tredje gangen han flyttet til en annen prosjektgruppe. Casquettes til Force India i Sauber mange overrasket, fordi det antas at de er nesten like på sine evner. Imidlertid gjorde tyske sikker det riktige valget.
Q: Nico, endring av kommandoen, vanligvis i håp om noe bedre. Håp er rettferdiggjort?
Nico Hulkenberg: Ja, jeg er fornøyd med mitt team. Tatt i betraktning det faktum at sesongen ikke har ennå begynt, og vi har bare to treningene. Spør det spørsmålet etter et par løp, vil det være mye lettere å svare på det. Men nå har jeg en følelse at jeg gjorde en riktig beslutning. Det vil gagne meg.
Spørsmål: i Sauber team er stolte av det faktum at teamet har alltid vært attraktive til ryttere, de kommer inn i den. Så, tilsynelatende, initiativet kom fra du. Hva forventer du?
Nico Hulkenberg: Kanskje er det ikke hele sannheten (ler). Selvfølgelig, er syklistene alltid prøver å finne en måte å gå videre, å gå videre på karrierestige. Så er det nødvendig for å søke etter muligheter og tomme for tomme nærmere målet. Dette er grunnlaget for suksess: jobber hardt og plukke de beste mulighetene.
Spørsmål: har du administrere C32, totalt fire dager-denne maskinen er i stand til å bringe deg nærmere å oppnå målene?
Nico Hulkenberg: Vinteren er den eneste gangen av året når syklistene i svaret på dette spørsmålet er virkelig fortelle sannheten: for å være ærlig, jeg vet ikke. Jeg er fornøyd med sine følelser og atferd av maskiner-med endringen som det er alltid noe å strebe etter. Men sier dette, jeg absolutt kan ikke forestille vår posisjon i sammenlagtstillingen og tvil om at noen av mine kolleger som er villig til å gi et mer klart bilde.
Vinter tester er noe ganske lik racing helgen: her alle arbeider på sine programmer, og prøver å forstå hvordan bilen reagerer, hvordan det er kombinert med ulike strukturer og oppfører seg med ulike mengder drivstoff i tanken. Rundetid er ikke så viktig-det er viktig å rette feilene. Under løpet helgen er motsatt: alt arbeid og på fredag og lørdag morgen for å kjøre i kvalifiseringen én raskeste runde.
Spørsmål: det synes du har hatt noen problemer med for stor størrelse føtter for C32. Hva spesifikt var problemet, og om det løste?
Nico Hulkenberg: Ja, media opprettet denne historien. Egentlig var problemet bare at i Jerez jeg ikke har hatt skoen riktig størrelse-det er alt. Egnet fottøy, og nå alt er i orden. Det gjør meg til en Askepott Formel 1? Bare en "riktig" størrelse føtter, tilbyr en lykkelig slutt? Hvem vet? Jeg elsker eventyr-jeg bare lurer på som utfører rollen som onde stemor... (ler)
Spørsmål: Hva gjør du ser rom for forbedring? Om hun har potensial til å gjenta utførelser på pallen i året 2012?
Nico Hulkenberg: Jeg definitivt føler potensialet. Men hva sted han ville ta på startstreken rutenettet, vet jeg ikke. Melbourne vil fortelle.
Spørsmål: Hva gjør du på tester? Dette er et nytt team, en ny mentalitet, en ny bil...
Nico Hulkenberg: Disse fire dagene har vært god. Sauber-ingen britiske laget, det er sikkert. Dette er et team med en godt utviklet flerkulturelle tradisjoner, og det er interessant. Men fra en profesjonell synspunkt, nesten overalt alle alle gjøre det samme. Så språk kan være forskjellige, men se deg rundt ett og samme, om Swiss eller britiske Silverstone Hinwil, Sveits. Dette er nyttig (ler).
Q: ser på resultatene fra andre maskiner, du legge merke til noen som ser bedre enn de andre? Og som han ser ut C32?
Nico Hulkenberg: Jeg vil avsløre hemmeligheten. For alle disse fire dager se jeg ikke andre biler på banen. Fra hva jeg har lært i Jerez og forstått fra samtaler, ser Red Bull bilen konkurransedyktige igjen. Som vi ser på deres bakgrunn? Jeg har ingen anelse.
Spørsmål: mange mennesker tror at årets konkurranse blir enda høyere enn i siste, takket være stabiliteten av reglene. Det kan antas at, som et resultat av dyktighet av rytteren vil spille en enda viktigere rolle. Tror du dette vil gi deg en fordel?
Nico Hulkenberg: Jeg vet ikke ennå. La oss huske for 2012: resultatene var allerede svært stramt, mister en tidel betyr tap av fem seter ved starten, så jeg kan knapt forestille seg som kan være enda verre (ler). Selvfølgelig, rytterne er alltid til en viss grad avhengig av lag vinner eller taper, men alt kan legges sammen, og en formann. Selvfølgelig, håper jeg at i mitt tilfelle alt vil utvikle seg i riktig retning!
Spørsmål: Hvordan du uživaetes′ med kollegene? Du har allerede flyttet til Sveits?
Nico Hulkenberg: Jeg flyttet til Sveits. God ting rundt Zürich bor mange syklistene, så det er mange kjente ansikter. Dette skaper en hjemmekoselig atmosfære.
Spørsmål: Hvis, som ble holdt kort torsdag? Du har bare to test dager før Melbourne...
Nico Hulkenberg: Om morgenen var vi aerodynamisk elementer og innsamlede data, ikke betaler oppmerksomhet til tiden på sirkelen. Før lunsj smakt myk dekk, og ettermiddagen fokusert på lange løyper.
Spørsmål: så lenge du ikke ta de "store" lagene, men din faglige omdømme er styrket. Når den virkelige gjennombruddet?
Nico Hulkenberg: Så vet du aldri. Slike et gjennombrudd kan oppnås her i Sauber. I fjor, laget har hatt fire pallplasseringer, så hvem vet? Jeg ønsker å være i Formel 1 og lykkes i det lange løp, men jeg har ingen grafikk, der den vil bli planlagt at i to år jeg bør gjøre dette eller hint. Alle lever livet noen ganger VSYO idyot svoim cheredom, og noen ganger ikke, så du må være forberedt på å justere.
Spørsmål: hva slags resultater du finner i år?
Nico Hulkenberg: Gi navn til en bestemt stilling fordi sesongen ikke har begynt. I fjor jeg løp litt å oppnå sitt mål om å komme inn i topp ti i førermesterskapet. Jeg trodde dette ville være en god idé, selv om aktiviteten ikke er de mest ambisiøse (ler). Jeg ønsker å bo godt, vet at mest brukte hans evner og bilen hans.
Lignende tråder
-
Ved Auto News i forumet AutoNews
Svar: 0
Siste innlegg: 22.02.2013, 04:30
-
Ved Auto News i forumet AutoNews
Svar: 0
Siste innlegg: 17.02.2013, 14:22
-
Ved Auto News i forumet AutoNews
Svar: 0
Siste innlegg: 17.02.2013, 14:22
-
Ved Auto News i forumet AutoNews
Svar: 0
Siste innlegg: 17.02.2013, 14:22
-
Ved Auto News i forumet AutoNews
Svar: 0
Siste innlegg: 17.02.2013, 14:22
Koder for denne tråden