Geneva motor show: Volkswagen Golf GTI

[Auto News]

Mk7 versjon av GTI tilbys med 217bhp eller 227bhp turboladet 2. 0-liters motor. Volkswagen har gjort sin nye Golf GTI Mk7 raskere og kraftigere enn noensinne, foran sin UK lanseringen i juni.
Den endelige spesifikasjonen av produksjon er nå bekreftet før lanseringen Geneva motor show neste uke, og varm luken er nesten identisk med konseptet versjonen vises fjor høst.
To versjoner av bilen vil bli tilbudt: en 217bhp standard bil og 227bhp ytelsen pakken versjon, et første for Golf GTI. En turboladet 2. 0-liters bensinmotor med 258lb-ft brukes i både biler.
En sekstrinns manuell girkasse er standard i begge biler, med en sekstrinns dobbel clutch automatisk tilgjengelig som et alternativ. Standard GTI kan knekke 0-62 mph på 6. 5 sek og nå en 153mph toppfart.
Begge bilene dele samme 47. 1mpg kombinert økonomi, 139g/km CO2 utslipp og 1276kg egenvekt.
Ytelsen pakken kutt 0. 1 sek av 0-62 mph tid og legger 2mph øverst slutten.
GTI får en senket sports chassis, twin eksos eksosrør, 17-tommers Brooklyn legeringer og en body kit med bredere vinduskarmer og integrert bakre diffuser. Hytte inkluderer en Sportsratt og pedaler, samt tradisjonelle rutete sport seter.
Standard modeller få 314 mm ventilerte foran plater og 300 mm bak uventilerte plater. Ytelse pakken versjoner ansiktstrekk ventilerte skivebremser alle runde, 342 mm foran og 310 mm på baksiden.
Prisene for den nye VW Golf GTI er ennå bekreftet, men forventes å starte rundt 26 000 for tre-dørs manuell versjon og 27 500 DSG utstyrte versjonen.
Fem-dørs modeller vil trolig kommandoen en premie på rundt 650, mens ytelsen pakken skal koste i regionen på 1000.
Volkswagen har også bekreftet spesifisering av en ny GTD modell, som i stor grad deler sitt utseende med GTI. Strøm kommer fra en 181bhp, 280lb m 2. 0 TDI motor.
Utstyrt med en standard seks-speed manuell girkasse, kan det knekke 0-62 mph på 7. 5 sek på vei til en 137mph toppfart. Kombinerte økonomien er vurdert på 67. 3mpg og CO2-utslipp er bare 109g/km.