Draad: Als ze versleten wiellager

 
Helaas, in de loop van een auto die kon niemand niet voorkomen dat storingen op sommige sites en delen dragen. In onze situatie, met mij als de wegen, lijden de meeste vaak auto chassis. De eerste bone, dan vangbal gewrichten, bussen, stabilisator, etc. niet zelden hub lagers. Over hen en hieronder zal worden besproken.

Zoals bekend is, de lagers zijn verdeeld in twee typen: glij- en rollen. Omdat de Wiellager zich in de onmiddellijke nabijheid van de velgen, is het logisch dat hij naar de laatste verwijst. Dwingen hen om te laden is veel hoger dan die welke moeten weerstaan andere motor lagers. Het moeilijkst hij heeft bij het starten, stoppen, en wanneer maken manoeuvres op hoge snelheid. Negatieve invloed op het lager hebben talrijke kuilen en kuilen, die staan bekend om de weg.
In een nette manier van rijden van kwalitatief hoogwaardige lagers van gerenommeerde fabrikanten zal dienen getrouw voor heel lange tijd. Hun levensduur is ten minste 100000 km. Maar, gebeurt het dat als niet geïnstalleerd object daalt veel eerder. De fast break en goedkoop lagers geproduceerd in China. Eerlijk gezegd, de verwerving van automobieldelen lage prijsklasse als de loterij, omdat niemand kan garanderen van hun gezondheid. Sommigen van hen zijn afbreekt bijna direct na de installatie, anderen kunnen jaren duren en dit feit tart alle logische verklaring.
Begrijpen dat de peiling heeft gefaald, zal helpen een groeiende buzz, wanneer versnellen. In sommige gevallen, vreemde geluiden kunnen lijken op perestukivanie wielen van de trein op de pijlen en de passagier zwak in de benen zal voelen. Om ervoor te zorgen dat de invloed van de auto met de hulp van Jack en selectievakje voor spelen in wiel moet worden kloppen. Echter, er zijn zeldzame gelegenheden wanneer een wiel zijn mooi strak klopt. Waarom is moeilijk te zeggen, omdat elk geval is anders, maar slechts vreemde kloppen schorsing genegeerd.
Wat is een weerslag van de hub gedragen? In de meeste gevallen zal de bestuurder gewoon ergeren de slechte buzz, handelend op zenuwen. Maar als stappen niet in tijd worden genomen, het wiel kan vergrendelen op snelheid, en dit is heel ernstig. De som van de kosten van reparatie zou kunnen vergroten door meerdere malen, op voorwaarde dat uw machine zal lijden. Immers, wordt het risico van een ongeval wanneer u de wielen vergrendelt verhoogd tot bijna 100%.
Vervang de dragende hub is beter om een aankoop te doen omdat het zapressovyvat′ aan een speciale as worden moet. Maar velen voelen dat veel veiliger te drukken zijn "ouderwetse" manier. Het kijkt als dit: de oude peiling wordt geëxtraheerd uit het schip, in plaats daarvan is een nieuwe transactie die letterlijk wordt gedreven in het toilet met een hamer. Als de pers de oude peiling, die geproduceerd hits gebruikt. Ja, het proces is relatief eenvoudig, maar is het de moeite waard hun toevlucht nemen tot deze methode wanneer in een service u het professioneel voorbereiden voor bewerking in een kwestie van minuten?
Zullen geen kwaad om te testen de hub om te ontwikkelen. Als de boloppervlak duidelijke onregelmatigheden heeft, is het zinvol te vervangen door de hele site. Het bestaan van uitgebreide voorkomt normale rotatie van de peiling, omdat zelfs de geringste slijtage van het oppervlak een bepaald bedrag geven kan. Na het voltooien van de controle hoeveel tot vaststelling van de hub moer knus. Het is niet ongewoon voor sloten en sleutels achterblijven bij het, dankzij welke de peiling gebroken binnen een paar dagen na de vervanging is. U moet ook controleren of de hub vet gelegd, omdat anders uw site vrij snel komen neer op niets.