Draad: Peugeot 301 speerpunt van de wereldwijde groei

Nieuwe begroting Sedan streeft naar een vermindering van Peugeot de afhankelijkheid van de haperende Europese markt. De agressieve dash Peugeots voor verkoop buiten West-Europa afhankelijk van vierkant het succes van haar nieuwe middengewicht Peugeot 301 Sedan, volgens haar nieuwe merk CEO, 38-jarige Maxime Picat, die de vorige zittende Vincent Rambaud in het najaar vervangen.
Verliesgevende Peugeot, hevig bekritiseerd in Frankrijk voor zijn te bekrompen, haalde in 2010 slechts 30 procent omzet in niet-westerse landen. Maar het cijfer steeg tot 42 procent in 2011, grotendeels als gevolg van de bijdrage van de Chinese joint venture met DongFeng Motor — op het moment geleid door Picat, een vloeiend Kantonese spreker.
Met Picat nu loopt het hele bedrijf, is Peugeots doelwit voor verkoop buiten het Westen 50 procent in 2015, en 60 procent in 2020. De 301, een 4 grote opgestart. 4metre lange saloon gebaseerd op een verlengde en verbreed 208 platform, zal de uitbreiding leiden tot Turkije, Midden- en Oost-Europa, Rusland, Oekraïne, het Midden-Oosten en sommige Latijns-Amerikaanse markten. Vervolgens in een tweede fase, zal de auto worden gelanceerd en later vervaardigd in China.
De nieuwe modellen vierdeurs-ontwerp is cruciaal voor de verkoop van niet-westerse, beweert Maxime Picat. Overwegende dat in Europa slechts twee procent van de nieuwe auto's in deze grootteklasse saloons, zij vertegenwoordigen 74 procent in het Midden-Oosten, 64 procent in Azië en 50 procent in zowel Oost-Europa en Afrika, en de trend vertoont geen dalende.