Draad: Brandstoffen goud

Zal de regering opgezet brandstofaccijns door 3p per liter in januari? En zal het eigenlijk in de echte wereld, op uw lokale pomp uit? De schaduw kanselier Ed Balls is momenteel het maken van zo veel grond als hij kan uit zijn 'verkeerde moment, verkeerde plaats' campagne met betrekking tot de regeringen 3 p-per-liter voorgestelde stijging van de brandstofaccijns volgende januari.
Hij weet heel goed, natuurlijk, dat hes duwen op een open deur, wat betreft de rest van ons zijn-omdat niemand wil meer betalen voor hun brandstof op dit moment in de tijd, zelfs als waren op de hoogte dat we kunnen worden beroven Peter om te betalen Paul op de lange termijn.
Maar heres een ding; maakt het eigenlijk uit als de regering de accijns op brandstof door 3p per liter zet wanneer u vier keer dat opslaat kunt als youre bereid om te winkelen rond?
Als youre een stuurprogramma vrachtwagens, of meer op het punt een goederenvervoer over bedrijf aan wie elke mijl is kritisch, dat het antwoord is duidelijk ja. Het is belangrijk. U kan gewoon trek uw tuig uit de M1 en in de lokale goedkoop garage om te zoeken naar lager geprijsde brandstof, na alles.
Maar youre een automobilist, zijn verschillend. Deze week Ive gevuld de Jaguar XK RS dat Im gelukkig genoeg om tweemaal voor een tijdje hebben uitgeleend. Bij beide gelegenheden die de weinig waarschuwing licht had kom op, waardoor was er over een gallon links in de tank, dus 60 liter ruimte.
De eerste vulling ik deed op mijn lokale garage kosten 77. 45 bij 1. 31 per liter; de tweede was op de M1 en kosten van 86. 94 bij 1. 45 per liter.
In beide gevallen, dat gaf me een bereik van ongeveer 250 mijl. (Ik weet, ik weet, het brandstofverbruik van de auto is belachelijk en een bereik dat is absurd in deze dag en leeftijd. Maar in dit geval is dat niet echt het punt). Wat is, is dat ik had bijna een tenner om meer te betalen voor dezelfde hoeveelheid brandstof, alleen maar omdat ik vulde de auto op de verkeerde plaats, op het verkeerde moment.
Had ik gedacht over en gewerkt aan een manier van het vermijden van een snelweg vullen (door ervoor te zorgen dat de tank vol was van goedkopere, lokale brandstof, toen ik op weg, bijvoorbeeld) ik zou hebben gered 14p een liter.
Meer dan 25.000 mijl – dat is ongeveer een jaar ter waarde van het rijden in mijn wereld-Id opslaan een hele 'zak zand' alleen door lokaal in de XK RS. Dus hoewel het lijkt misschien een pietluttige touch, op zoek naar de goedkoopste brandstof in een auto die doet 18mpg en welke kosten 105k in de eerste plaats, kan me niet schelen. Omdat iedereen die graag golf vaarwel aan een relatief eenvoudig 1000 per jaar tegenwoordig hoeft niet hun hoofd geschroefd terecht op.

Will the government put fuel duty up by 3p a litre in January? And will it actually matter in the real world, at your local pump?The shadow chancellor Ed Balls is currently making as much ground as he can out of his 'wrong time, wrong place' campaign regarding the governments proposed 3p-a-litre rise in fuel duty next January.
He knows full well, of course, that hes pushing on an open door as far as the rest of us are concerned – because no one WANTS to pay more for their fuel at this moment in time, even if were aware that we may be robbing Peter to pay Paul in the long run.
But heres a thing; does it actually matter if the government puts the duty on fuel up by 3p a litre when you can save four times that if youre prepared to shop around?
If youre an HGV driver, or more to the point a haulage company to whom every mile is critical, the answer is very clearly a yes. It matters. You cant just haul your rig off the M1 and into the local cheap garage to seek out lower priced fuel, after all.
But of youre a car driver, its different. This week Ive filled the Jaguar XK RS that Im lucky enough to have been lent for a while twice. On both occasions the low warning light had come on, which meant there was about a gallon left in the tank, so 60 litres of space.
The first fill I did at my local garage cost 77. 45 at 1. 31 a litre; the second was on the M1 and cost 86. 94 at 1. 45 a litre.
In both cases, that gave me a range of around 250 miles. (I know, I know; the fuel consumption of the car is ridiculous and a range like that is absurd in this day and age. But in this case thats not really the point). What is, is that I had to pay nearly a tenner more for same amount of fuel, just because I filled the car in the wrong place, at the wrong time.
Had I thought about it and worked out a way of avoiding a motorway fill (by making sure the tank was full of cheaper, local fuel when I set off, for instance) I could have saved 14p a litre.
Over 25,000 miles – which is approximately a years worth of driving in my world – Id save an entire 'bag of sand' merely by going local in the XK RS. So although it might seem a touch pernickety, seeking out the cheapest fuel in a car that does 18mpg and which costs 105k in the first place, I dont care. Because anyone whos happy to wave goodbye to a relatively easy 1000 a year nowadays doesnt have their head screwed on quite right.