Mitsubishi Motors Corporation heeft een compacte benzinemotor 1 ontwikkeld. 8 elektronisch regelsysteem met een verbeterde klep timing van MIVEC en het mechanisme voor automatische engine verbeterd stoppen en starten van de Auto Stop & Go (AS en G). Nieuwe technologieën zal Mitsubishi ASX en Mitsubishi Lancer, brandstofverbruik die minder dan 12% zal zijn. ASX met de nieuwe motor heeft reeds zijn aangevangen, en de economie zal beginnen te produceren Lancer, 27 oktober 2011 jaar. Nieuwe motor 4J10 MIVEC-volume 1.8 l 4-cilinder blok cel′noalûminievyj, 16-kleppen, enkele bovenliggende nokkenas kreeg variabele klep timing MIVEC systeem van de nieuwe generatie, die continu de inname ventiel lift, klep openen duur en tijd aanpast. Biedt samen met het verbeterde ontwerp van de zuiger en verbrandingskamer, verantwoordelijk voor stabiele verbranding en wrijving van de zuiger op de cilinder wanden, verminderen het belangrijke brandstof economie zonder in te boeten vermogen en het koppel. Nieuwe versie van MIVEC motoren kan worden toegepast met een enkele bovenliggende nokkenas, die zorgt voor minder gewicht en afmetingen van de motor door het verminderen van het aantal onderdelen. Nieuwe motor van 4J10 MIVEC, het bedrijf van plan om achtereenvolgens op andere modellen. Voor eigenaars en kopers van Mitsubishi heeft bedrijf onlangs een unieke verzekering aanbod.