De hoofdstad autoriteiten luisteren naar het publiek en toch weigerde van gepland dit jaar de lancering van 228 km rijstroken voorbehouden voor de route vervoer. Handelen op slechts 80 km bands, en de zeven straten waar ze al geopereerd, de andere vier worden weergegeven in de winter. Om het onschadelijk te maken van de situatie, de autoriteiten stilzwijgend toegestaan stuurprogramma ' s te gebruiken rijstroken voor bussen en minibussen, waar het merken, maar geen speciale tekens en borden met informatie. Hoewel er sprake is van een tegenstrijdigheid: in het kader van de administratieve code, als de markeringen van de kruising is bestraft met een boete van 300 roebel, Maar het Ministerie van vervoer van de verzekerde die de controle van de beweging op deze banden zullen worden nadat zij zijn officieel gaan werken, maar het kan alleen worden gedaan na de uitspraak van de Afdeling van vervoer in Moskou. Volgens loco-burgemeester van Moskou op transport Nikolai Lyamov, markeringen op een aantal van de geplande «выделенках ' resulteerde in gaan, was het warm weer is. Officieel speciale rijstroken voor openbaar vervoer: Andropov Avenue Leningradsky vooruitzicht Shchelkovskoe shosse Volokolamsk snelweg Vernadsky Avenue Pyatnitskoe snelweg Sevastopol prospectus. De andere vier snelwegen, de band gaat van start met het einde van het jaar: de Yaroslavl Borovskoy aminyevskoye Lipetsk straat. Experts vrezen dat door het December is de situatie met het verkeer op Moskou ' s wegen kan van cruciaal belang geworden. Maar ondanks de harde kritiek, gepland voor de rijstroken voor het openbaar vervoer zal worden ingevoerd voor de komende drie jaar. Sinds November, 1e in Rusland in werking getreden nieuwe sancties voor het reizen in het openbaar vervoer en het Parkeren van auto ' s. De autoriteiten zijn al bezig met de voorbereiding van een nieuwe штрафстоянки voor evacués machines.