Autocar-journalisten hebben bedacht hoe de nieuwe Range Rover eruit zou kunnen zien. De vierde generatie Range Rover komt komend najaar. Testprototypes rijden al enkele maanden op de openbare weg, maar helaas konden we de details van het uiterlijk niet zien. Het is duidelijk dat de auto stilistisch vergelijkbaar zal zijn met de "fashionista" Evoque en een meer aflopende achterkant zal hebben met een atypische daklijn voor de klassieke Range. De Autocar-publicatie vertrouwde echter niet op spionnen en tekende een weergave van de toekomstige nieuwigheid van het bedrijf uit Gaydon, waarbij tegelijkertijd de nieuwste voorkennis op internet werd geplaatst. De Britten melden dat de grote Range Rover de technologisch meest geavanceerde productieauto in de geschiedenis van het bedrijf zal zijn. Hij zal veel gewicht verliezen, met 450-500 kilogram, voornamelijk door de nieuwste geklonken aluminium carrosserie, die naar verwachting ook naar de volgende Range Rover Sport en misschien de XL-Evok zal gaan. Bovendien zullen de vloer- en crashelementen van deze "trolley" worden ontvangen door de opvolger van de huidige XJ sedan. De wielbasis wordt verlengd, waardoor er ongeveer 125 mm extra beenruimte vrijkomt voor de achterpassagiers, hoewel de totale lengte met slechts 25 mm zal toenemen. De motoren zullen bekend zijn: aluminium "achten" 5. 0 atmosferische (375 pk) en compressor (510), 313 pk V8 turbodiesel 4. 4, evenals een junior 245 pk sterke drieliter verbrandingsmotor aangedreven door dieselbrandstof. Echter, de 380 pk benzine V6 3. 0 met een "supercharger", die debuteerde op het C-X16-concept, zou de atmosferische "acht" kunnen vervangen. Er gaan ook geruchten over een complete hybride. Ze zeggen dat de krachtbron van de "dubbel bewegende" vierwielaandrijving zal bestaan uit een V6-motor en een elektromotor van 94 pk die is geïmplanteerd in een achttraps "automaat". De batterij van 14 kWh is voldoende om alleen al op elektrische stroom ongeveer 32 kilometer af te leggen. Maar fans van dergelijke apparatuur zullen eerder blij zijn met een ongelooflijk duur en hoogwaardig interieur in de geest van Bentley. De limited edition van Autobiography Ultimate Edition heeft al laten zien wat Land Rover-specialisten kunnen doen met het interieur van hun "boeven".