De regering van de Russische Federatie goedgekeurd de veranderingen, onze verkoop van benzine en diesel brandstof klasse 2 voor twee jaar tot 31 December 2012 jaar, grade 3 voor drie jaar tot 31 December 2014, klasse 4 voor een jaar tot en met 31 December 2015, zei de Minister van energie van de Russische Federatie Sergei Shmatko. De voorwaarden van overgang naar modernere brandstof meer dan eens uitgesteld: recente wijzigingen in de technische voorschriften van de derde in de geschiedenis van het document met de 2008 jaar. Vorige technische voorschriften, "rossiyskaya Gazeta", toegestaan voor verkoop op de interne rynketoplivo klasse 2-2010 tot het einde van het jaar (met uitzondering van benzine AI-92, waarvan de omzet is toegestaan tot September 2011) klasse 3 brandstof-tot het einde van 2011 godatoplivo klasse 4-tot het einde van 2014. In de nieuwe tehreglamente verhoogde eisen voor normen van octaangetal van benzine voor verschillende milieu klassen. Dus, wanneer u naar hogere klassen verkopen benzine met octaangetal 80 en 92 te verbieden. Dus, als een soort brandstof octaangetal op de markt voor alle soorten brandstof, de populaire huidige Russische vloot worden zal. De Minister verklaarde dat de invoering van hogere kwaliteit benzine was te wijten aan het feit dat vandaag meer dan de helft van de vloot in Rusland op benzine van klasse 2 gaat vertragen. Daarnaast ontbreken de oliemaatschappijen tot tijdige herstructurering van olieraffinaderij. Dus, ze zijn toegekend extra tijd om te upgraden. Herinneren dat de huidige amendementen naar de technische voorschriften van brandstof waren lang en hard, omdat ze een heleboel kwesties op het ministerie van milieu en het ministerie van economische ontwikkeling hebben veroorzaakt.