Fiat 1500 sedan limousine, in 1937 gebouwd in de Studio Pininfarina voor Mussolini en was in het bezit van de zoon Duce - Bruno. De meest bekende afbeelding van Giovanni Batista, al - Пининфарины, lid 2. 11. 1893 - 3. 04. 1966 )Project, dat bracht Пининфарине wereld erkenning - Cisitalia 202 Berlinetta 1947. Dit was de auto in de stijl van de «New Look». Alfa Romeo Giulietta Spider 1954 - de auto die Пининфарина vergeleken met de 18-jaar-oude meisje: «het eenvoudige geval, de high performance en high power». Batista Пининфарина een persoonlijke auto - Lancia Florida II (1957 ), die hij gebruikt tot het einde van zijn dagen. dezelfde auto in onze dag - een van de parels van de collectie van de fabriek van Pininfarina Slr. De machine is gemaakt in Amerikaanse stijl beroofd van de Centrale pijlers, is rijkelijk ingericht en verchroomde onderdelen. Standaard Studio Pininfarina in Turijn motor show in 1957. Op de voorgrond - Alfa Romeo Super Flow ik met vleugels, gemaakt van transparant Plexiglas, zodat de bestuurder de controle van de positie van de wielen tijdens de race. Пинфарина met zijn zonen, riep hij niet alleen inheemse zoon, Sergio, maar broer en Renzo Carly. Het embleem van de Pininfarina uitgevoerd met behulp van гиральдических motieven. De presidentiële decreet op het veranderen van de namen van Giovanni Batista Farina is niet trok de bijzondere aandacht van de pers. Het centrum van La Stampa betaald dit een punt in de kamer, uitgebracht op 20 juni 1961. Toen, in 1960 President van de Republiek van Giovanni Gronchi aangekomen in de SOVJET-unie, Nikita Chroesjtsjov bood hem... om lid van de Communistische partij.