De autoriteiten hebben om impopulaire beslissingen te nemen omdat megasteden overweldigd, en dit moet wat veranderen. Een van deze oplossingen en de invoering van een «speciale» boetes voor Moskou en St. Petersburg, zei loco-burgemeester van de hoofdstad op de ontwikkeling van transport-en wegenbouw Nikolai Lyamov. Bedenk dat de Doema onlangs goedgekeurde wijzigingen aan in de code van overtredingen en boetes voor verkeersovertredingen in Moskou en St. Petersburg ligt veel hoger dan in andere regio ' s. Bij deze gelegenheid, de inwoners van de twee steden zijn verontwaardigd zo ver, maar de autoriteiten geloven dat de enige draconische straffen kunnen worden gedaan om de wet te eerbiedigen. Volgens loco-burgemeester van Moskou, voor veel mensen makkelijker om te betalen 100 roebels en kalmeren, het negeren van het feit dat de auto voorkomt dat de beweging van het openbaar vervoer. Machines werden gegooid overal: op de rijbaan, waar een trolley bus, tram manieren. «Ergens in een plaats had een vast -- en de kettingreactie begint in 20 minuten de moeite waard kwartaal en het uur bijna een derde van de stad. Dus besloten we om een dergelijke boetes in St. Petersburg en Moskou», - zei Nikolai Lyamov.