Als u ooit wilde om zelf een Jensen Interceptor, maar miste de tijd wanneer dit swingende luxe coupe nieuw was, van mening dat dit uw tweede kans. De Jensen Interceptor R is een frisse kijk op het klassieke recept van de italiaanse design en Amerikaanse pk ' s die de originele icoon van stijl en snelheid. Gebouwd van 1966-1976, de oorspronkelijke Interceptor gekleed zijn grommende Chrysler motoren onder een opvallende behuizing die is ontworpen door de Italys Vignale styling huis. Een van de meest opvallende aspecten van de Interceptor was de grote glazen achterklep, de zachte rondingen van die scherp contrasteerde met de bluf en de zakelijke-als front-end. Oxfordshire op basis van Jensen International Automotive heeft nu de Interceptor weer tot leven, compleet met moderne tekeningenpakket en de stijl en attitude van het origineel. Voeding voor de Interceptor R wordt geleverd door een Corvette-afkomstig 429 pk 6. 2-liter V-8 motor, gedekt door een 4-traps automaat of 6-speed handgeschakelde versnellingsbak. De verbeteringen zijn gericht op het maken van de Jensen meer leefbaar (en betrouwbare) voor het dagelijkse verkeer. Een AP-remsysteem, de wielophanging, en updates van de stuurinrichting helpen bij het verfijnen van de Interceptor R voor de stress van het moderne rijden. Elk model wordt met de hand gebouwd en duurt 6 maanden. Het enige addertje onder het gras: je moet een originele Interceptor als de donor voertuig (en veel geld overgebleven voor de mechanische updates). Dit soort van kwaliteit van het werk niet goedkoop. Jensen International auto ' s eerdere opnieuw doen van de oorspronkelijke Interceptor (de Interceptor S) kosten meer dan $120,000 – aanzienlijk meer zelfs dan een concours kwaliteit origineel. De Jensen Interceptor R officieel debuut in Londen tijdens de Salon Prive, een chique luxe-thema automotive show gehouden op het grasveld van Syon Landgoed van juni 22-24.
Bekijk De Tag Cloud