Draad: Ford van Britains 100ste verjaardag

Op deze dag een eeuw geleden, Ford groot-Brittannië opgericht.

Henry Ford, oprichter van de Ford Motor Company in 1903 en binnen enkele maanden had uitgevoerd de eerste Ford auto ' s naar Engeland. Hij richtte de eerste Britse Ford-dealer, via een bedrijf gevestigd in Long Acre, Londen.

Het verenigd koninkrijk werd al snel de belangrijkste markt voor Ford-auto ' s, buiten de Verenigde Staten.

Door 1911, Henry had besloten om te beginnen met het bouwen van auto ' s in groot-Brittannië. Ford Motor Company (Engeland) Limited werd opgericht in Londen op 8 Maart 1911 - de eerste Ford-bedrijf gevestigd buiten Noord-Amerika.

In 1911 speelde Trafford Park, een voorstad van Manchester, gastheer voor Fords eerste UK fabriek met een afgedankte tram werken geconverteerd naar Model T vergadering openen in oktober. Teams van vier-man gebouwd individuele voertuigen tot Henry Fords revolutionaire invoering van de bewegende productielijn in 1913. Tegen 1914 waren Ford verkoop van bijna 10.000 auto's gelijk aan de uitvoer van de volgende zes grootste Britse fabrikanten gecombineerd.

Een paar jaar later, in 1928 overzag Henry Ford de aanleg van de Detroit van Europa – een nieuwe Britse fabriek aan de oever van de Theems, bij Dagenham. Zijn eerste auto, een Ford AA truck, rolde in productielijnen in oktober 1931.

De Dunton Technical Centre geopend in 1966, het jaar dat Ford scoorde de bekende 1-2-3 overwinning op Le Mans, met de iconische Ferrari-beating GT40 race - auto-gebouwd door Ford van groot-Brittannië in Slough en Ford motoren aangedreven de top vijf spelers in de Indianapolis 500.

Een jaar later, in de Ford Cosworth DFV motor scoorde de eerste van een record van 155 Grand Prix overwinningen, meer dan 18 dominante jaar.

Fords ongeëvenaarde motorsport erfgoed heeft sterk geprofiteerd van Britse talent. Haar eerste werken rally inspanningen waren gebaseerd op Boreham in Essex en het Verenigd Koninkrijk is intrinsiek in verband gebracht met bovenste niveau Ford rally succes.

Fords World Rally Team wordt vandaag geleid door Cumbrian gebaseerde M-Sport, de grootste werkgevers in de omgeving, met 216 op personeel. M-Sport werken rechtstreeks met Ford ingenieurs in het Verenigd Koninkrijk en Europa delen van vaardigheden en ervaring uit de concurrentie die voeden terug in engineering van processen en kennis verder ontwikkeling van voertuigen, motoren en onderdelen.

De resultaten van het M-Sport-inspanningen zijn te zien in de nieuwe Fiesta RS World Rally Car - aangedreven door een Bridgend-gebouwd, 1. 6-liter Ford EcoBoost-motor - die scoorde een 1-2-3 overwinning van afgelopen maand op zijn debuut in de zweedse WRC rally volgende dat met de tweede en derde plaats in de Rally van Mexico.

Ford of Britain geweest geassocieerd met auto's waarvan de naam hebben verdiend genegenheid en bewondering in de straten en op de circuits: Zephyr, Anglia, Cortina, Capri, Escort, Sierra, Fiesta en Focus zijn vaak liefdevol herinnerde familieleden terwijl Transit is goedgekeurd als een generieke naam voor een carry-all busje, zelfs Mondeo man populaire cultuur heeft ingevoerd.

Ford-gerelateerde evenementen worden gehouden in het hele land met inbegrip van het Nationaal Museum van de Motor bij Beaulieu, Hampshire en het Heritage Motor Centre in Gaydon, Warwickshire. Dit jaar Goodwood Revival, ziet de historische countrys premier autorijden gebeurtenis, een groot aantal klassieke Ford auto's om het circuit in September nemen.

On this day a century ago, Ford of Britain was founded.

Henry Ford founded the Ford Motor Company in 1903 and within months, had exported the first Ford cars to England. He established the first British Ford dealer, through a company based in Long Acre, London.

The UK quickly became the most important market for Ford cars, outside the United States.

By 1911, Henry had decided to start building cars in Britain. Ford Motor Company (England) Limited was incorporated in London on 8th March 1911 – the first Ford company to be established outside North America.

In 1911, Trafford Park, a suburb of Manchester, played host to Fords first UK factory with a disused tram works converted to Model T assembly opening in October. Four-man teams built individual vehicles until Henry Fords revolutionary introduction of the moving assembly line in 1913. By 1914 Ford sales of nearly 10,000 cars were equal to the output of the next six biggest British manufacturers combined.

A few years later, in 1928, Henry Ford oversaw the construction of the Detroit of Europe– a new British plant on the banks of the Thames, at Dagenham. Its first vehicle, a Ford AA truck, rolled off production lines in October 1931.

The Dunton Technical Centre was opened in 1966, the same year that Ford scored its famous 1-2-3 victory at Le Mans, with the iconic, Ferrari-beating GT40 race car – built by Ford of Britain in Slough and Ford engines powered the top five finishers in the Indianapolis 500.

One year on, the Ford Cosworth DFV engine scored the first of a record 155 Grand Prix victories, over 18 dominant years.

Fords unmatched motorsport heritage has benefited greatly from British talent. Its first works rally efforts were based at Boreham in Essex and the UK has been intrinsically linked with top level Ford rally success.

Fords World Rally Team is today run by Cumbrian-based M-Sport, one the largest employers in the area, with 216 on staff. M-Sport works directly with Ford engineers in the UK and Europe sharing skills and experience from competition that feed back into engineering processes and inform further development of vehicles, engines and components.

The results of M-Sports efforts are seen in the all-new Fiesta RS World Rally Car – powered by a Bridgend-built, 1. 6-litre Ford EcoBoost engine – that scored a 1-2-3 victory last month on its debut in the Swedish WRC rally following that with second and third places in Rally Mexico.

Ford of Britain has been associated with cars whose names have earned affection and admiration in the streets and on the racetracks: Zephyr, Anglia, Cortina, Capri, Escort, Sierra, Fiesta, and Focus are often fondly remembered family members while Transit has been adopted as a generic name for a carry-all van, even Mondeo man has entered popular culture.

Ford-related events are being held around the country including the National Motor Museum at Beaulieu, Hampshire and the Heritage Motor Centre at Gaydon, Warwickshire. This years Goodwood Revival, the countrys premier historic motoring event, will see a significant number of classic Ford cars take to the circuit in September.