Draad: Audi A8 L quattro SE Uitvoerende 4.2 TDI BRITSE eerste schijf review

VERZENDING rijden bevestigt dat deze facelift verbetert de A8, maar niet maken het een klasse leider. De gefacelifte Audi A8 heeft een zware baan vooruit, aangezien het aankomt arriveert kort na de laatste generatie Mercedes-Benz S-klasse. De nieuwe S-klasse, hoewel, heeft geschud de vestiging aan de kern en herkreeg haar dominantie over de rest van het veld, die ook de BMW 7-serie en Jaguar XJ. De facelift is het best samengevat in termen van de technologie winsten – voornamelijk-matrix beam LED-koplampen die kan uitschakelen of druk op combinaties van de 25 diodes zelfstandig, hetzij om te voorkomen dat verblindende tegenliggers of te wijzen op mogelijke gevaren – een line-up van al-Euro 6-conforme motoren en de makers beweren dat de A8 is nu de sportiefste auto in zijn klasse. Er zijn styling tweaks, ook (nieuwe motorkap, grille, bumpers en dus op), maar voor de hele heisa rond deze aanpassingen zijn nog steeds onmiskenbaar een A8, en dat is geen slechte zaak, alles beschouwd. Hier testen we de A8 op de BRITSE wegen voor de eerste keer, aangedreven door de 4. 2 TDI. Zijn de minste gemodificeerde motor in de line-up, dankzij de toch al concurrerende cijfers die staking een fatsoenlijke balans tussen goede prestaties en lopende kosten van claims.