Afdrukbare Weergave
Nieuwe foto onthult voltooid inwendige van aanstaande Alfa Romeo 4CThis is het interieur van de productieversie van de Alfa Romeo 4 C sportauto, die is ingesteld om te worden onthuld op de Autosalon van Genève. Het verschilt aanzienlijk van de versie in het concept, met een meer ingetogen look die wordt gedeeld met de Mito en Giulietta gezien. Alfa beweert dat de lay-out, materialen en functies zijn alle ontworpen en gebouwd voor maximale drijvende tevredenheid. De 4C beschikt over een carbon monocoque chassis, die wordt overgelaten tentoongesteld op verschillende punten in de cabine om het gevoel van licht gewicht, technologie en uniciteit. Het dashboard en de deur panelen hebben een asfalt-look voltooien. De stoelen, opgebouwd uit composietmaterialen om gewicht, te besparen wordt beweerd dat een goede bestuurdersplaats zonder afbreuk te doen aan comfort bieden. Alfa stelt dat het dashboard eenvoudig en duidelijk, met digitale instrumenten en wiel gemonteerde schakeling peddels is. De pedalen en voetsteunen zijn vervaardigd uit aluminium. Het nieuwe sub - 1000kg model, die wordt aangedreven door een turbocharged 1. 7-liter motor, naar verwachting minder dan 50.000 kosten wanneer het lanceert in het Verenigd Koninkrijk aan het einde van het jaar. New photo reveals finished interior of upcoming Alfa Romeo 4CThis is the interior of the production version of the Alfa Romeo 4C sports car, which is set to be revealed at the Geneva motor show. It differs dramatically from the version seen in the concept, with a more restrained look that's shared with the Mito and Giulietta. Alfa claims that the layout, materials and features are all designed and built for maximum driving satisfaction. The 4C features a carbon monocoque chassis, which is left on display at various points in the cabin to enhance the sense of light weight, technology and uniqueness. Both the dashboard and door panels have an asphalt-look finish. The seats, constructed from composite materials to save weight, are claimed to offer a good driving position without compromising comfort. Alfa states that the dashboard is simple and clear, with digital instruments and wheel-mounted gearshift paddles. The pedals and footrests are fabricated from aluminium. The new sub-1000kg model, which is powered by a turbocharged 1. 7-litre engine, is expected to cost less than 50,000 when it launches in the UK at the end of the year.
