repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Voor het tweede opeenvolgende jaar, Toyota is de Nummer 1 autoproducent in de wereld, gevolgd door General Motors en Volkswagen.
In 2013, Toyota verkocht 9. 98 miljoen eenheden over de hele wereld, terwijl GM en VW verplaatst 9. 71 miljoen en rond 9 uur. 7 miljoen eenheden respectievelijk. Voor 2014, de Nummer 1 automaker wil breken afgelopen 10 miljoen verkochte eenheden met een doelstelling van 10. 32 miljoen aan het eind van het jaar, en een 4 procent stijging ten opzichte van vorig jaar totaal.
Terwijl Toyota oorspronkelijk voorspeld in 2007 aan dat ze zouden verhuizen 10. 4 miljoen eenheden in 2009, het pad naar 10 miljoen verkocht werd gehinderd door de combinatie van de Grote Recessie, snelle veranderingen in de bedrijfscultuur, onbedoelde acceleratie herinnert, en in 2011 de Tōhoku-ramp in Fukushima.
Eerder, Toyota gehouden de Nummer 1 titel van 2008 tot 2010, kort verliezen in 2011 General Motors - die verloren zei titel van Toyota in 2008, na het vasthouden van deze 80 jaar - voor het terugwinnen van de kroon in 2012 door 451,000 eenheden. De totale omzet tussen de twee autofabrikanten in 2013 steeg 4 procent voor GM, 2 procent voor Toyota.
Hoewel de automakers president Akio Toyoda kan blij zijn met het nieuws en het potentieel om voorbij de 10-miljoen mark, het volume is niet een motiverende factor in de algehele strategie. In plaats daarvan, het bouwen van steeds betere voertuigen en veranderingen in de manier waarop ze zijn gebouwd, zoals Toyota Toyota Nieuwe Globale Architectuur modulaire productie-systeem, zijn de belangrijkste focus voor de Nummer 1 van de wereldwijde autofabrikant.