repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Nou, is dit zeker een interessante situatie. Toen een Audi A7 besloten om enkele van de lege ruimte in een fietsdoos bij een centraal Londen kruising addertje onder het gras, besloten een paar fietsers de bestuurder van die Audi sommige oprecht om feedback te geven. Natuurlijk is de situatie geëscaleerd.

De video is vrij eenvoudig te volgen: fietsers krijgen verontwaardigd, ze jagen naar beneden de Audi, ze gaan in een typisch gedrag van de kritische massa. Dit soort dingen gebeurt altijd in steden en uw nederige auteur is enigszins beschaamd toegeven dat twintig jaar of zo was hij waarschijnlijk verantwoordelijk voor enkele van het zelf, als een Super klasse BMX-racer die reed in een heleboel steden alleen en met groepen van vergelijkbaar knuckleheads. Wanneer er betrokken meerdere fietsers, haar pesten, plain en simpel.
Deze keer, echter, het script werd herschreven worden wanneer een passagier hop uit de Audi en de oefeningen van de overtredende (of beledigd, afhankelijk van je perspectief) biker met een linkse hoek. Dit aanzienlijk dempt de rechtvaardigen ijver van zei fietser en hij maakt de spreekwoordelijke recht op het rood van de situatie. Volgens de Dagelijkse E-Mail de Londense Metropolitan Police staat ze klaar om te vervolgen, maar dat ze niet werden gecontacteerd door de fietser.
Zijn op dat punt dat mijn wenkbrauwen een beetje hier verhogen. Precies welke vervolging hebben ze in gedachten? Zijn ze denken dat ze voor de overtreding vervolgen zou van het invoeren van het vak? Ze hebben bewijs voor nu. Zijn ze denken dat ze de fietser zou vervolgen voor het lastig vallen van de passagier en/of stuurprogramma? Zeker, zelfs in Cool Britannia heeft het recht om te rijden in de straat zonder wordt schreeuwde tegen in een bedreigende manier door zwart geklede anonieme fietsers. Helaas, ik vermoed dat het de werkelijke punch voor welke theyd worden bereid om te vervolgen. Waardoor de London Metropolitan Police niet beter in het ontrafelen van de situatie van een misdaad/straf dan mijn vierde-rang katholieke school leraar, die me vaak straffen zou voor afwerking van een situatie door een andere student gestart. Ik heb nooit de handigheid van het doen van dat spul bij haar rug was gedraaid.
Ik heb zeer weinig kwestie plaatsen de schuld voor de confrontatie op de fietser. Ja, de Audi bestuurder was in het vak. Nee, hij was niet belemmeren of bedreigend is fietsers. Aan het tegendeel, wilde hij krijgen om hen heen en uit hun weg. Hij wilde niet rijden op de weg achter een klomp van weg-hogging fietsen. Dit is een legitieme als misschien onmatige doel. Dit bracht de anti-cager in een fietser die vervolgens besloten om Maak het persoonlijk. Haar niet onredelijk om te suggereren dat deze aanpak heeft gewerkt voor die fietser vele malen eerder, misschien wanneer toegepast op bange moeders, jongeren, ouderen en de niet-agressieve. Wanneer u iemand handelt in een hyper-agressieve wijze in het openbaar, zijn meestal veilig om te veronderstellen dat dit is niet hun eerste keer doen.
Helaas, ditmaal genoemd de passagier zijn bluf. Oeps! Waren uw nederige auteur die belast zijn met de Metropolitan Police, Id noemen het stuurprogramma voor het breken van het vak. Dan is Id bestand kosten voor aanval op de fietser en de reizigers en de aanbieding aan drop ze samen of helemaal niet. Wat zou de B & B?