Voor de eerste keer sinds de crisis van 2008-2009, de russische regering hervat het programma van de preferentiële auto leningen. Het Ministerie van industrie en handel van de russische Federatie aangekondigd dat de subsidies zal worden afgegeven vanaf 1 April tot en met 31 December 2015; de staat betaalt een deel van de rente aan het laatste bod is voor de koper van de machine niet meer bedragen dan 15% per jaar. Het Ministerie van uitgaan dat het programma zal bijdragen aan een toename van de verkoop van auto met ongeveer 200.000 eenheden aan het einde van het jaar.
Natuurlijk, er is geen 'free lunch', en de bepaling van de uitkeringen met veel beperkingen. Dus, de lening kan alleen worden genomen in roebels en alleen op nieuwe auto 2015 release, en poshikovat fail — bovengrens de waarde van de auto vastgesteld op het niveau van 1 miljoen roebel. Dus, de vlag is een groot deel van duurdere auto ' s: bijvoorbeeld uit het gamma van Toyota het kader van het programma is onder voorbehoud van slechts één Corolla, Volkswagen Polo sedan en Jetta, Opel Astra en Meriva een eenvoudige configuratie. Nou, het is duidelijk dat het vooral een state-programma gericht op de binnenlandse auto-industrie en de buitenlandse werknemers van de overheid plaatselijke Vergadering.
Herinneren dat zeven jaar geleden, preferentiële leningen, in combinatie met recycling programma ' s avtohlama geholpen overeind te houden binnenlandse auto: bijna elke tiende verkocht in het land waarin de auto werd gesubsidieerd door de staat, die in verschillende graden. De huidige crisis kan veel dieper: het zal de steun van de overheid in deze tijd?