Een week geleden, marketeers bracht een schatting gemaakt van de veronderstelling dat de Volkswagen, de grootste autofabrikant in de wereld tegen het einde van 2014. Als in Wolfsburg en begonnen de feesten, ze hebben snel instorten: de officiële gegevens van Toyota bewijzen dat de Japanners nog steeds de titel van de meeste grote bedrijven. De kloof tussen de twee reuzen was minder dan 100 duizend auto ' s.
Nu, de laatste cijfers zeggen dat Toyota samen met hun eenheden (rekening houdend met de gegevens op grote merken en Lexus, Scion, Daihatsu en Hino) is geïmplementeerd in het afgelopen jaar 10,23 miljoen auto ' s. Dit is 3% meer dan in 2013, en voor de tweede keer in de geschiedenis van de auto-industrie heeft betrekking op de indicator 10 miljoen voertuigen verzameld uit een bron in de loop van een kalenderjaar.
Maar Volkswagen-Groep voegt er meteen aan toe in de tweede record derde: in het afgelopen jaar, de leden van de merken van de groep (met uitzondering van VW, deze Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, MAN en Scania) ook beter dan de 10-miljoenste van het totaal van de mark. 10,14 miljoen eenheden en de groei van 4,2% zijn de indicatoren van het bedrijf, in de hoop om in 2018 nog steeds de grootste autofabrikant in de wereld.
Bedenk dat Toyota voor het eerst werd een leider in 2008 en hield de titel van drie jaar, tot na de verwoestende tsunami in Japan niet gemaakt van de nationale auto-industrie op de rand van vernietiging. Echter, in 2012 Toyota opnieuw haalde General Motors (tegen het einde van 2014, hij is pas de derde plaats van 9.98 miljoen voertuigen verkocht) en sindsdien blijft ongeslagen. De strijd van de giganten blijft...