Op de Autosalon van Detroit vandaag in première Chevrolet Volt modeljaar 2016 — een eerste in de moderne geschiedenis van seriële plug-in hybride, verleden ernstige restyling. Ontwerpers en ingenieurs heeft een goede baan op één van de meest controversiële van de ecomobiles in de Verenigde Staten, aanzienlijk brengen zijn verschijning aan mainstream en bewegen uit de buurt van de extravagantie van de eerste Volt; met betrekking tot technische verbeteringen, er is geen revolutie, maar er zijn vele kleine evoluties.
De nieuwe hatchback kijken sneller en meer agressieve prizemistee met gladde silhouet, diep reliëf zijdeuren en uitgebreide peredku met schuine koplampen, solide chroomvatting, oftewel reliëf logo merken, schuine dash Mistlamp met LED elementen. In de Salon was veel minder goed zichtbare plaats die de GM belooft verbeterde ergonomie van de chauffeur meerdere malen en comfort voor de vijfde passagier.
Hij meer dan 100 kg (tot 1607 kg), de Volt wordt gedreven door nieuwe elektriciteitscentrale gezamenlijke capaciteit 149 l, ontwikkeling van maximaal 399 Nm moment. Acceleratie naar 100 km/h nu neemt 8,4 seconden (7% minder), en de dynamiek in het bereik 0-50 km/h is verbeterd met maar liefst 19%. Met deze nieuwe batterij is niet alleen krachtiger (18.4 kWh in plaats daarvan 17.1), maar ook lichter, bestaat uit een kleiner aantal cellen en gemakkelijker voor architectuur. In een gecombineerde cyclus brandstofverbruik is 2,3 l/100 km, en elektriciteit hybride schijven van 80 kilometer.
GM belooft openbaar te maken informatie over 2016 Chevrolet Volt zeer binnenkort, dus verblijf afgestemd en verder gaan met de bespreking van de eerste foto. Een knappe man of een mislukking?