Aan het einde van 2015, volgens de instructies van de gemeente zal de voorbereiding van het programma van grootschalige reconstructie van de ringweg van Moskou. De details van het project zei in een interview met Moskou een Plaatsvervangend hoofd van de Afdeling ontwikkeling van nieuwe gebieden van Moskou Valery Shkurov.
Volgens hem één van de belangrijkste doelen van de reconstructie zal de herziening van de bestaande congressen met MKAD en te sluiten die niet voldoen aan de normen, het maken van files en gevaarlijke situaties. Om naar het Winkelcentrum te gaan, de machine moet invoeren, bijna in een hoek van 90 graden rotatie bij een snelheid van 30 km/h, het stoppen van de stroom. Maar erger nog, wanneer de machine gaat uit en het bijna stopt de beweging van de hoofdstroom — beschrijft de officiële één van deze verkeerd ontworpen congressen op het gebied van de Volokolamsk snelweg. Alles, volgens V. Shkurov kan worden gesloten over 60 congressen.
Er zijn positieve nieuws: dus, bijvoorbeeld, nadat de wederopbouw van de categorie van MCAD kan worden verhoogd met een 1 op 1, zodat de maximum snelheid van de huidige 100 tot 130 km/h. Bovendien stijgen zal, verschijnen op de ringweg en nieuwe knooppunten; Financiering zullen echter vooral eigenaars van objecten van aantrekking, gelegen langs de weg.
Bedenk dat de reorganisatie van het verkeer op de ring was een van de eerste items van het programma van de Stad, handig voor het leven, voorgesteld door Sergei Sobyanin in 2010 direct na zijn benoeming tot het ambt van burgemeester van Moskou. Vervolgens werd aangenomen dat de bandbreedte van de ringweg zal toenemen ten koste van de dubbel met een lengte van ongeveer 100 kilometer, de introductie van speciale rijstroken voor het openbaar vervoer en de reconstructie van kruispunten. In 2013, als één van de maatregelen ter bestrijding van de congestie, de ring weg was afgesloten voor het verkeer van zware voertuigen in de dag.