En opnieuw de Japanse tuners grit mijn tanden met afgunst Europeanen maken: Toyota Mark X, die een niche in de Japanse markt neemt, vergelijkbaar met de Camry, er is een luxe sport versie met onbegrijpelijk naam GRMN. Dom acroniem staat voor Gazoo Racing ter ere van de Nürburgring Wizard, die is er tragisch genoeg stierf in het jaar 2010 test pilot Toyota Hiromu Naruse.
Met deze zin de middelgrote sedan is waargenomen heel anders uit, toch? Maar naast de ingewikkelde namen van de Mark X heeft iets om over op te scheppen. Bijvoorbeeld, ultra-licht dak is gemaakt van versterkt carbon draden van plastic, de nieuwe body kit inclusief achterspoiler en een bumper met extra luchtinlaten, 19-inch wielen en een elegante, hoewel enigszins flitsende interieur.
Bron van motivatie is een 3,5-liter 321 pk V6, het verzenden van 380 Nm trekkracht op de achteras door middel van een 6-speed mechanica en Torsen middendifferentieel, sport schorsing instellingen, krachtige remmen en volledig opnieuw ontworpen van de uitlaat systeem aangesloten. Toyota GRMN Mark X is ongelooflijk zeldzaam, zelfs in Japan: alle stemmers hoopt te verzamelen 100 RHD exemplaren 44 $ 700 per stuk.