Bruno Senna In de Formule 1, ik heb zelden voelde me blij

Bruno Senna in zijn column in de pagina's van de Oostenrijkse Motorsport Magazin sprak over waarom hij besloot om te bewegen in een wereld kampioenschap race, en waarom endurance race in de Formule 1 hebben gestopt leveren het met plezier.
Bruno Senna: "Ik weet dat velen waarderen mijn terugtrekking uit Formule 1 in World Championship races van uithoudingsvermogen, als een teken van nederlaag en een duidelijke stap achteruit. Geen wonder dat iedereen denkt dat Formule 1 Apex Motorsport, maar persoonlijk, ik kijk naar de situatie anders.
Ik denk niet dat dat zou moeten worden in de Formule 1-tegen elke prijs, alleen voor het feit van deelname. Eerlijk gezegd, over de laatste drie jaar in de Formule 1, ik heb zelden voelde zich gelukkig, integendeel, ik ben meer en meer verloor het plezier van het racen. Ik heb constant moest tilt aan windmolens, vooral de buitenkant van de baan, en had nooit een kans om te laten zien wat ik echt kan.
Ik won een race in alle junior serie, die was, ik weet dat ik kan winnen, maar mijn laatste overwinning was een lange tijd geleden-in 2008, en de laatste podium-2009-m ik echt miste de ervaring van deze emoties op de top van het podium om te helpen omgaan met de belasting en tijdelijke tegenslagen.
Suggesties ik heb voor 2013, belooft niet iets goeds. Ik moet zeggen dat niet alle informatie over mijn kansen voor een plaats in de ploeg, die vorige week op Internet verschenen, nauwkeurig was. Soms ben ik verbaasd over het feit dat leest, "maar dergelijke geruchten, om verschillende redenen, soms geïnitieerd door ontwerp.
Dus heb ik besloten om te kiezen van een ander vervolg. Ik zal niet beweren dat nooit zitten achter het stuur van een Formule 1-zeg nooit nooit, maar de situatie afgestemd worden moet.

Nu ik erg blij ben dat kreeg een kans om te spelen voor Aston Martin dat vinden van mezelf in een groep van leiders die voor podia, misschien zelfs vechten zal om te winnen. Win de "12:0 am Le Mans is de droom van elke ruiter, zelfs indien, zoals sommigen zeggen, is het" alleen "in de categorie van de GTE.
Ik ben zeker met de Aston Martin heb zal ik een kans om te winnen van de vreugde van de overwinning. Dat is waarom ik ben blij dat alles zo snel is gebeurd. De eerste keer dat we vorige week, maandagnacht spraken ik bezocht het base team, en was onder de indruk door zijn professionaliteit. Hier, is bijna alles gedaan volgens de normen van de Formule1, hoewel minder mensen betrokken zijn. Ik heb warm en hartelijk, ik snel overeengekomen, en op dinsdag nacht het contract ondertekend.
Nu kijk ik uit naar de tests in medio februari. Dit is ook wat ik graag over de WEC-er zijn veel mogelijkheden voor je tests, u besteden meer tijd achter het stuur dan in andere series. De eerste race zal plaatsvinden in onze Amerikaanse Sebring in medio maart. Wereld kampioenschap endurance racen begint op 14 April op Silverstone, en bestaat uit acht fasen.
Dit betekent dat tussen wedstrijden zullen de grote doorbraak, en ik zou de gelegenheid om iets anders te doen hebben. Zie hoe gebeurtenissen zal ontvouwen-in ieder geval, nu ik ben echt blij, en hoop dat ik kan terugbetalen Aston Martin voor het vertrouwen dat zij in mij hebben gesteld."