Welkom op het Automotive Handleidingen en Instructies Forum.
Lewis Hamilton: ' Ik heb gebruikt niet te betreuren de "
5 sterren gebaseerd op
1 Beoordelingen
-
Lewis Hamilton: ' Ik heb gebruikt niet te betreuren de "
Lewis Hamilton: Ik ben gewend om geen spijt gemaakt
Na de eerste kennismaking met de auto Mercedes W04 Lewis Hamilton heel positief is, en het doet niet te tornen aan start het slechte testen in Jerez. Dit en vele andere dingen die hij in een interview op de officiële site van het kampioenschap vertelde.
Vraag: uw tweede dag op tests was zeer productief. Bent u al vergeten over het ongeval, die kwam op middellange?
Lewis Hamilton: Het ongeval was niet te ernstig. De eerste dag van de test was moeilijk, maar niets bijzonders.
Vraag: Maar het effect was sterk. Bent u echt zo gemakkelijk om te vergeten over dit ongeluk?
Lewis Hamilton: Ja, zeker, ik voelde. Maar na verloop van tijd ik heb carrière stints in nabewerking, dus dit gewoon een ander ongeval was.
Vraag: u zei dat het been-niets ernstige pijn?
Lewis Hamilton: Nee, Nee, de volgende dag begon ik opleiding.
V: dus u raak niet in paniek, dat verplaatst naar de Mercedes, en rustig slapen 's nachts?
Lewis Hamilton: Ik heb geen spijt van de verklaring. Voordat u een beslissing nemen, ik heb enige tijd na te denken over het, maar vervolgens naar het onderwerp, als regel, zijn niet terugkomen. Als u beslissingen nemen volgens puls, dan kunt u voel droevig over dit, maar ik niet. Dus mijn droom-serene!
Vraag: zeggen dat u beslist te gaan aan een ander team en, bovenal om te verlaten hun nest, waarvoor u een McLaren was. De Mercedes zult maken van uw eigen nest?
Lewis Hamilton: Ik geloof het wel. Tot nu toe ik het. Een geweldig team. Alle zeer vriendelijk, en werken met nieuwe mensen is zeer interessant. Ik denk echt dat ik in staat om iets te bereiken zal zijn.
Vraag: bent u verbaasd dat velen hebben geuit een oprechte interesse in je carrière, uiting geven aan bezorgdheid dat u de verkeerde keuze hebt aangebracht?
Lewis Hamilton: Nee, niet verbaasd. Dit zijn de mensen. Wat er ook gebeurt, er is altijd iemand die recht op alle commentaar voelt. Ik ben niet al te ongerust.
Vraag: u zei dat, draaien in een Mercedes, zijn afgestemd op de afstand van marathon, geen Sprint. En draai je ooit marathons? U begrijpt wat zeggen?
Lewis Hamilton: Ik liep polumarafony. Maar ergens gehoord van deze uitdrukking en dacht dat het was perfect om mijn situatie te beschrijven: kwam ik tot dit team voor een lange tijd.
Vraag: dus, gelooft u dat hebt u genoeg uithoudingsvermogen om te overleven in Mercedes, figuurlijk gesproken, tot finish Marathon?
Lewis Hamilton: Oh ja, ik hoop van wel! (lacht)
Vraag: bent u waarschijnlijk perfect herinneren de sensatie van het beheer van de McLaren MP4-27, machine, winnende zeven races vorig jaar? Kan ik haar W04 vergelijken?
Lewis Hamilton: De eerste dag ik moest rijden een paar ronden, daarna kreeg in een auto-ongeluk. De tweede dag was succesvoller. We wilden krijgen van zo vele mijlen, en we waren in staat om te overwinnen de 145 ronden. Voor één dag is niet slecht. Omdat het oppervlak van het spoor zeer schurende is, we meestal gebruikt rubber vaste en middellange, zo niet jagen uitstekende resultaten.
Het is duidelijk dat deze vroege fase van afwerking machines. Aangezien ik niet W04 met vorig jaar chassis Mercedes vergelijken, ik heb om te leren het vanaf nul, en het duurt. Ik heb in het algemeen een positief gevoel, en uit een vergelijking met het verleden te voeren is niet mijn ding.
Vraag: bent u niet verrast dat de eerste twee dagen van het team ernstige technische problemen ondervonden?
Lewis Hamilton: Niemand verwachtte hen. Natuurlijk, waren ze onverwacht. Maar het altijd gebeurt. De auto breekt altijd onverwacht.
Vraag: terug naar McLaren geruchten dat technisch directeur die Paddy Lowe gaat om u te verplaatsen van Uokinga naar Milton Keynes te volgen. Na dat zult u meer comfortabel in een nieuw team?
Lewis Hamilton: Me en zo comfortabel. Ik denk niet dat de overgang van een specialist van McLaren Mercedes nog gunstiger voorwaarden zal creëren. Ik denk dat als we de goede professionals aanvullen kan, het zal alleen maar beter. Maar tot nu toe, voor zover ik weet, het team blijft zoals het is.
Vraag: u waren omgaan in McLaren met alleen haar hoofd, Martin Uitmaršem, en misschien soms met Ron Dennis. En nu heb je om te gaan met Ross Brawn, toto Vol′ffom en Niki Lauda. Om u in de eerste plaats, zijn onderworpen aan?
Lewis Hamilton: Eerst en vooral, toto en Ross. Maar Nicky. Het is goed dat we al deze mensen hebben. MW-een groot leider, en zonder Ron ik over het algemeen niet zou Formule1 moeten. Ik had geluk dat ik had zo'n prachtige bazen.
Vraag: u moet delen van verslagen over het technische gedeelte en alles anders? Als de eerste is gericht tot Ross Brown, een tweede-Toto Vol′ffu?
Lewis Hamilton: To be honest, zie ik eerst de en dogladyvaû. Wanneer ik kom aan de basis team, praten met alle drie, om precies te zijn, meer met Ross en Toto, omdat ze alle ingenieurs en mechanica. Als ik heb iets te zeggen Toto, herhaalt u het en Ross...
Vraag: is het nuttig om te communiceren met Nicky, die was ook kampioen en weet wat het neemt Formule1 racer?
Lewis Hamilton: Natuurlijk, dit is een plus, wanneer een persoon weet dat ik voel achter het wiel-it-experts zal correct waarnemen mijn woorden.
Vraag: Wat zou u willen bereiken, spreken voor de Mercedes? In 2013, 2014 en 2015-m? Wat je droom?
Lewis Hamilton: De wereldkampioen om wereldkampioen om wereldkampioen! Dit is mijn droom. Ik droom over iets anders kan ik niet. Als ik wakker in de ochtend, was niet te denken over een Championship titel, en niet elke werkdag om dit te doen, dan dit alles zou een verspilling van tijd.
Soortgelijke Threads
-
Door Auto News in het forum AutoNews
Antwoorden: 0
Laatste Post: 20.01.2015, 09:21
-
Door Auto News in het forum AutoNews
Antwoorden: 0
Laatste Post: 23.02.2013, 04:40
-
Door Auto News in het forum AutoNews
Antwoorden: 0
Laatste Post: 22.02.2013, 04:30
-
Door Auto News in het forum AutoNews
Antwoorden: 0
Laatste Post: 17.02.2013, 14:22
-
Door Auto News in forum nieuws
Antwoorden: 0
Laatste Post: 26.12.2011, 07:30
Tags voor deze Thread