repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Het is niet vaak dat Tesla mede-oprichter en CEO Elon Musks vechtlustig gemeenplaatsen voldaan met een soort van genade.
Zijn minder vaak-misschien wel ongekend – voor de voormalige leider van een organisatie op het ontvangende eind van muskusverbindingen kritische kant eens, maar dat is het geval met ex-NHTSA regelgever David Strickland. Hij zei dat muskus had een punt in het klagen over recente patch Teslas een recall wordt gebrandmerkt.
Zo veel als Tesla oneens is en Elon oneens is met de karakterisering van een recall, ik zou moeten zeggen hes gedeeltelijk daar, Strickland vertelde Bloomberg. Wat mensen denken van in termen van een recall is u krijgen een brief van de fabrikant om uw auto naar de dealer.
Tesla is in staat om te veranderen van voertuig dynamiek en voertuig wijzigingen uit de hemel, zei Strickland, die zei dat hij kon zich niet herinneren een reparatie van de veiligheid die manier voor worden gemaakt. U hoeft niet op te leggen een ongemak voor de consument als die remedie gaat.
De California-op basis van elektrische auto maker stuurde een over-the-air-update voor zijn Model S sedans die was bedoeld voor het verminderen van de stroomsterkte als oververhitting gedetecteerd tijdens het opladen en gemaild vervangende adapters eigenaren na een aantal eigenaren van gemelde branden. NHTSA geëtiketteerd het verplaatsen van een recall.
Muskus was niet gelukkig over de aankondiging en zijn ongenoegen geuit tijdens de Detroit Auto Show eerder deze maand, met betrekking tot Twitter en zeggen het woord rappel moet eraan worden herinnerd.