Iħjut Il-muturi tesla għamlu profitt-stennija għall-boom tal-karozzi elettriċi!

Kumpannija Tesla Motors, immexxija minn Elon Musk, fl-ewwel kwart tal-2013 Ewwel Ilħaqt iċ-ċifri tal-profitt. Matul dan il-perjodu (1Q2013), il-kumpanija rnexxielha tbigħ 5,000 vettura elettrika. Il-karozzi Tesla Motors huma rappreżentanti tal-klassi premium, innota li Tesla Roadster jiswa $ 109,000, u Mudell S — 70 000 $. Fil-bidu ta 'Mejju ta' din is-sena, il-kumpanija ħarġet l-inġinier ewlieni ta 'Aston Martin, Chris Porritt, li issa jservi bħala viċi president tad-disinn u t-teknoloġija f'Tesla. Bħala riżultat, fl-isfond ta 'din l-aħbar tajba, il-prezz tal-istokk ta' Tesla Motors żdied b'aktar mid-doppju matul l-aħħar tliet xhur.



Skond ir-rapport ta 'kull tliet xhur, il-marġini ta' profitt ta 'Tesla Motors huwa pjuttost għoli, anke jekk tnaqqas is-sussidji tal-gvern riċevuti għal karozzi "ħodor". Il-kumpanija qed tottimizza perfettament u malajr il-produzzjoni tagħha - matul l-aħħar ftit xhur, irnexxielha tnaqqas b'40% il-ħin meħtieġ biex toħloq karozza elettrika waħda. Skond Elon Musk, l-ispiża tal-produzzjoni tal-batterija - u dan huwa wieħed mill-komponenti ewlenin tal-prezz ta 'karozza elettrika - se jkollha wkoll tonqos bi 30% - 50% fil-futur qarib. Huwa jsostni li fi tlieta sa erba 'snin, se jkun hemm karozza elettrika bi prezz ta' madwar $ 30,000.

Innota li diġà nħoloq netwerk deċenti ta 'stazzjonijiet tal-iċċarġjar elettriku fl-Istati Uniti. Illum hemm kważi 6000 minnhom u 180 oħra ġodda jinfetħu kull xahar - din hija xejra tajba. Fuq ċarġ wieħed tal-batteriji, it-Tesla Model S jista 'jivvjaġġa madwar 330 kilometru. Barra minn hekk, netwerks ta 'stazzjonijiet tal-iċċarġjar elettriku qed jinħolqu f'pajjiżi oħra, dawn huma l-Iżrael, l-Estonja, l-Iżvizzera.


Hekk kif tiżviluppa l-infrastruttura, karozzi elettriċi jew ibridi bil-kapaċità li jerġgħu jiċċarġjaw mill-grilja elettrika qed jinbidlu minn ġugarell għali f'vetturi pjuttost deċenti. Il-kapaċità enormi tal-batteriji - minn 10-20 kilowatt-siegħa għall-ibridi għal 85 kWh għall-aqwa mudelli ta 'Tesla, tippermettilhom li jintużaw bħala sors ta' enerġija ta 'riżerva għal dar privata. Nissan diġà wriet il-ħila li tuża batteriji Nissan Leaf biex tħaddem dar sħiħa għal diversi jiem. U General Motors toffri li tuża batteriji Chevrolet Volt li m'għadhomx jintużaw biex toħloq provvisti tal-enerġija qawwija ta '25 kWh mingħajr interruzzjoni. Dan huwa possibbli minħabba l-fatt li l-batterija ibrida titqies li ma tistax tintuża meta l-kapaċità tagħha titnaqqas għal 70%. Għal karozza, dan ifisser tnaqqis serju fil-firxa tal-ivvjaġġar, li huwa inaċċettabbli. Imma tista 'tkompli tuża l-batterija - huwa aktar profittabbli milli tiddisponi immedjatament minnha.


Il-qiegħ kollu tal-karozza Tesla l-mudell S huwa okkupat minn batterija.