Iħjut Drive tat-test ta' New Niva (Chevrolet Niva)

 
Fl-2009, deher SUV ġdid fis-suq Russu Chevrolet Niva.
Il-modernizzazzjoni affettwat in-naħa ta 'barra tal-karozza, kif ukoll l-intern. U l-parti teknika baqgħet l-istess. Jekk tagħti ħarsa aktar mill-qrib lejn il-ġisem tal-karozza, tista 'tara li l-facelift sar minn kumpanija mill-Italja. Ġew installati gradilji ġodda tar-radjatur, bumpers ġodda, trims tal-plastik fuq arkati, bibien u limiti, kif ukoll roti ta '16-il pulzier b'disinn imtejjeb fil-qasam il-ġdid.
Bampers tal-plastik ġodda huma naturalment tajbin, iżda mhux is-soluzzjonijiet kollha bħal dawn huma ottimali min-naħa prattika. Pereżempju, mhux kull kejbil jista' jitwaħħal ma' bar tal-irmonk għall-irmunkar.
Id-dawl inbidel ukoll - lentijiet separati b'raġġ baxx huma installati fil-fanali ta 'quddiem il-ġodda, u d-disinn issiġillat kontra ċ-ċpar jipproteġi aħjar kontra l-ilma u l-ħmieġ.
Waqt l-irkib SUV Xi ħaġa żżanżan fil-pinzell tal-istrument. Fis-sedili ta 'wara mingħajr ħafna kumdità - ftit li xejn hemm spazju għar-riġlejn, fi kliem ieħor, 3 persuni jistgħu faċilment joqogħdu fil-wisa'. Wara l-bieb swing hemm zokk b'volum ta '320 litru. Waqt is-sewqan, il-magna tirreaġixxi b'mod kajman għaż-żieda fil-gass, il-puplesiji tal-lieva tal-gearbox huma kbar u indistinct. U biex taċċellera għal 100 km / h, għandek bżonn paċenzja u reżistenza. L-aċċelerazzjoni hija akkumpanjata minn roar artab tal-magna, jinstema 'l-istorbju tat-trażmissjoni, u l-vibrazzjoni tista' tinħass fil-kabina kollha. Trid tidra l-brejkijiet - ħafna sforz iġiegħlek tapplika vjaġġ twil tal-pedala meta tnaqqas ir-ritmu.
Il-karozza għandha rikba tajba lixxa, il-passiġġieri fil-kabina mhux se jiddejqu bit-taħwid tedjanti. Il-karozza tista 'titla' għoljiet weqfin, tegħleb ħotob ta 'wieqaf differenti, fosos jew trinek żgħar. Il-piż żgħir tal-SUV għandu effett pożittiv fuq il-kapaċità bejn il-pajjiżi.
Novaya Niva hija karozza sempliċi u durabbli.