Irrid ngħid li t-test tas-sewqan huwa avveniment responsabbli ħafna u pjuttost nervuż. Kollox jiddependi fuq il-konċentrazzjoni u l-attenzjoni tiegħek. Oqgħod attent waqt l-eżami għas-sinjali kollha, waħħalhom fil-memorja u taqbadx mat-tricks tal-ispetturi li jistgħu jaqbdu bil-għaqal fuq xi trifli.
Żbalji frekwenti ħafna u komuni jibdew immedjatament wara l-bidu tal-moviment jew saħansitra qabel ma jibda: ma kinux jinkludu fanali ta 'quddiem tar-raġġ dipped, mhux ċinturin tas-sigurtà maqful, mhux inkluż sinjal ta' dawran - dan kollu jinvolvi l-akkumulazzjoni ta 'punti ta' penali. Madankollu, din mhix l-agħar ħaġa. Jista' jkun dan: l-istudent ma qabadx, mar, l-ispettur għamel rimarka, li għaliha l-istudent beda jwaħħal b'mod nervuż iċ-ċinturin tas-sigurtà waqt il-mixja, b'riżultat ta' dan, l-ispettur ikkunsidra dan bħala l-ħolqien ta' sitwazzjoni ta' emerġenza fit-triq, u l-istudent, ovvjament, il-valutazzjoni "ma għaddietx". Konklużjoni: minsi biex bokkla - ma jkunux nervużi, huwa biss punt ta 'penali wieħed. Ipparkja bil-kwiet u kkoreġi l-iżball tiegħek.
Как не провалить экзамен по вождению? Уловки инспекторов-ekzamen-po-vozhdeniyu-jpg
L-ispettur jitlob li tagħmel U-turn, tagħmel manuvra fil-ksur ta' linja solida, b'riżultat ta' dan, titwaqqaf u tgħidlek li ma għaddejtx, skont l-ispettur, mexxiet ir-rota fuq l-immarkar ta' linja solida.
Qed issuq tul triq dejqa b'karozzi pparkjati fuq il-lemin, l-ispettur jgħid li se tolqot karozza pparkjata, istintivament, iddawwar ir-rota tal-istering lejn ix-xellug, u tagħmel vjaġġ lejn il-bank, ir-riżultat huwa "ma għaddiex".
Fid-dwal tat-traffiku, ħafna studenti, jinsew ir-regoli, jieqfu fl-istess post bħall-fluss ewlieni, jinsew il-"linja tal-waqfien" jew dwar is-sinjal "stop", ir-riżultat huwa wieħed - għal darb'oħra mhux iċedi. Konklużjoni: tadattax għal oħrajn, timxi esklussivament skont ir-regoli! Mhux biżżejjed kif jistgħu jmorru l-bqija, ma jgħaddux mill-eżami.
Ara l-qsim tal-persuni bil-mixi speċjalment b'attenzjoni. Il-fluss tal-karozzi rarament jitlef immedjatament persuna wieqfa fuq iż-"żebra", hawn, għal darb'oħra, tgħaddi "bħal kulħadd", tista 'immedjatament tegħleb l-eżami. Ħu l-ħin tiegħek, ħalli lil kulħadd jgħaddi. M'għandek assolutament imkien li tweġġa'.
Meta jsuq bl-ogħla veloċità possibbli, l-ispettur jista 'jitlobha biex tirrisettja ftit, f'dan il-punt, ħafna jagħmluha f'daqqa, tinsa taqleb għal irkaptu aktar baxx, li jwassal għal magna wieqfa - ikollok punt ta' penali.
It-talba għall-ipparkjar għandha tittieħed ukoll b'kawtela. Forsi dan l-aħħar għaddejt mis-sinjal "Waqqaf huwa pprojbit" u għal dan għal darb'oħra tista 'faċilment tikseb "non-delivery".
Sitwazzjoni komuni oħra hija dawl tat-traffiku, aħdar kien qed jinħaraq, il-fluss tal-karozzi kien qed isuq bil-kalma. Inti, wara l-fluss tal-ikel, m'għadekx tagħti attenzjoni lis-sinjali tal-bdil. Sa meta tgħaddi l-intersezzjoni, is-sinjal aħmar jista' jkun diġà jixgħel, u int, b'mod involontarju u wara ħaddieħor, tista' tgħaddih. Il-klassifikazzjoni "ma għaddietx" hija pprovduta.
Immedjatament qabel l-eżami, huwa aħjar li tistaqsi lill-għalliem tiegħek min se jieħu l-eżami? Ħafna drabi, l-għalliema jistgħu jagħtu ftit pariri utli dwar kif l-aħjar jikkomunikaw ma' dan l-ispettur, minħabba li l-fattur uman għadu ma ġiex ikkanċellat. U, ovvjament, kollox jiddependi fuqek. Wara li tgħallmu r-regoli, u b'attenzjoni massima, mhuwiex diffiċli li wieħed jgħaddi.