Merħba fil-Forum tal-Manwali u l-Istruzzjonijiet tal-Karozzi.
Żoni ta' responsabbiltà għall-qawwa u t-torque
4 stilel ibbażati fuq
1 Reviżjonijiet
-
Żoni ta' responsabbiltà għall-qawwa u t-torque
Il-magni tal-karozzi huma kkaratterizzati minn għadd ta' parametri, importanti u sekondarji, mill-prinċipju tat-tqabbid tat-taħlita tax-xogħol sal-aspetti tal-ilbies, il-karatteristiċi tat-tħaddim u l-konsum tal-fjuwil. F'din is-serje, l-indikaturi tekniċi ewlenin tal-unitajiet tal-enerġija jidhru li huma kwistjoni sinifikanti ħafna, peress li l-kwalitajiet tal-veloċità tal-magni jiddependu minnhom.

Is-sewwieq, li għalih il-karozza hija mezz ta 'moviment intensiv, u mhux vettura li timxi bil-mod, huwa primarjament interessat fid-dinamika tal-aċċelerazzjoni u l-veloċità massima. Dawn il-karatteristiċi jiddependu fuq żewġ parametri tal-magna - qawwa u torque, li fl-ewwel approssimazzjoni huma definiti bħala derivattiv reċiproku.
L-enerġija hija l-enerġija ġġenerata minn magna għal kull unità ta' ħin minħabba l-kombustjoni tal-fjuwil. Iżda mhix hi li tagħmel il-karozza tiċċaqlaq, iżda t-torque maħluq minnha fuq il-krankxaft, li huwa trasmess mill-kaxxa għar-roti. Il-qawwa hija t-torque totali prodott mill-magna fi żmien sekonda, u t-torque huwa l-qawwa matul il-ħolqien tagħha. Il-proporzjon bejn il-qawwa u l-mument huwa ugwali għan-numru ta' revoluzzjonijiet li għalihom il-krankxaft huwa mibrum bħalissa.
Jidher li peress li l-indikaturi huma interrelatati, m'hemmx għalfejn jiġu kkunsidrati t-tnejn. Iżda l-fatt huwa li mhumiex valuri kostanti, u d-dipendenza diretta tagħhom hija osservata biss f'ċerta firxa ta 'veloċitajiet tal-magna.
Il-qawwa li tiddetermina l-veloċità tal-karozza tiżdied b'mod kostanti fi proporzjon mal-veloċità tax-xaft u titla 'sal-quċċata f'5.5-6.5 elf rpm.
It-torque jiddependi fuq in-numru ta 'revoluzzjonijiet mhuwiex daqshekk mhux ambigwu, minħabba li parti sinifikanti minnu jintefaq biex jegħleb ir-reżistenzi tal-magna. Il-parametru jilħaq valur estrem mhux fil-massimu, iżda fil-veloċità medja tar-rotazzjoni tal-krankxaft.
Fil-każ ta' ħtieġa li tiżdied it-trazzjoni, pereżempju, meta tinqabeż, is-suċċess tal-manuvra mhuwiex garantit minn indikatur tal-enerġija massima għoli waħdu. Biex taqleb għal veloċità għolja, tieħu ż-żmien, li huwa ddeterminat kemm mill-ogħla torque kif ukoll mir-revoluzzjonijiet li fihom jinkiseb. Dawn il-valuri huma wkoll dokumentati u huma speċifikati f'pari.
Aktar ma jkunu qrib il-qari tat-tachometer għall-veloċità tal-passaport, aktar ma l-karozza taċċellera malajr. Jekk m'hemmx biżżejjed torque fil-modalità tas-sewqan attwali, trid taqleb għal ger aktar baxx biex iżżid il-proporzjon tal-ger tat-trażmissjoni. Il-ħin jintefaq idur ix-xaft għall-veloċità rotazzjonali mixtieqa, li bħala riżultat tagħha l-aċċelerazzjoni tonqos. Bil-maqlub, meta t-torque massimu jaqa 'fuq il-veloċitajiet baxxi li l-magna tipproduċi qabel il-manuvra, huwa biżżejjed li "tegħreq" il-pedala tal-gass sabiex il-karozza immedjatament tikseb momentum.
Għalhekk, f'termini ta 'veloċità, il-qawwa għandha rwol dominanti, u t-torque huwa "responsabbli" għall-aċċelerazzjoni. Iż-żewġ parametri huma daqstant importanti u għandhom jitqiesu meta tintgħażel unità tal-enerġija.
Ħjut simili
-
Mill Auto News in forum AutoNews
Risposti 0
L-a ħħar post: 21.02.2013, 16:30
-
Mill Auto News in forum AutoNews
Risposti 0
L-a ħħar post: 19.02.2013, 16:01
-
Mill Auto News fil-forum Aħbarijiet
Risposti 0
L-a ħħar post: 21.12.2011, 14:30
-
Mill Auto News fil-forum Aħbarijiet
Risposti 0
L-a ħħar post: 12.10.2011, 19:40
Tags għal din il-ħajta