Verżjoni elettrika kollha tal-karozza tal-belt Chevy Spark se tiġi offruta f'xi swieq Ewropej. Il-Chevrolet Spark EV, karozza kompatta kollha elettrika, se tkun għall-wiri fil-wirja tal-karozzi ta 'Ġinevra ta' din is-sena friska mid-debutt internazzjonali tagħha fil-wirja tal-karozzi ta 'LA f'Novembru li għadda. Allegatament imħaddem mill-aktar mutur elettriku avvanzat u sistema ta 'batteriji li General Motors qatt bniet, l-Spark EV huwa ddikjarat li jistabbilixxi l-punt ta' riferiment tal-prestazzjoni għall-karozzi elettriċi tal-belt. Il-mutur elettriku Spark EVs jipproduċi 128bhp utli u 400lb pied sostanzjali. Dan jippermetti li l-Chevrolet tmur minn 0-62mph fi 8. 5 sekondi. L-enerġija ġejja minn sistema ta 'batterija tal-jone tal-litju li fiha tkessiħ u tisħin likwidu attiv biex tottimizza l-kapaċità u l-ħajja tagħha. Chevrolet għadu ma żvelax il-firxa potenzjali tal-Spark EVs, iżda sistema ta 'ċċarġjar mgħaġġel tippermetti li l-karozza tiġi ċċarġjata għal 80 fil-mija f'20 minuta. Susan Docherty, president u direttur maniġerjali ta 'Chevrolet u Cadillac Europe, qalet: Eżatt bħal Volt, din il-vettura b'saħħitha li taħdem bil-batterija hija punt ta' prova għall-inġenwità ta 'Chevrolets fit-twassil ta' soluzzjonijiet ta 'mobilità intelliġenti. Ġewwa l-Spark fih par ta 'skrins LCD b'kulur sħiħ ta' seba' pulzieri, wieħed li jiffunzjona bħala l-istrumenti u l-ieħor bħala l-interface għas-sistemi tal-midja Sparks u l-kontroll tal-klima. Chevrolet's Spark EV se jkollu wkoll is-sistema MyLink ta 'GM, li tippermetti lis-sewwieqa jgħaqqdu smartphones mal-karozza għall-plejbek tal-mużika, konnettività tal-internet u navigazzjoni. Kamera li tara wara hija wkoll imwaħħla bħala standard. B'dehra aktar konvenzjonali u prestazzjoni mtejba, l-Spark EV x'aktarx jagħmel alternattiva attraenti għal karozzi elettriċi żgħar oħra, bħas-Citroen C-Zero u l-Mitsubishi i-Miev. L-Ispark EV huwa mbassar li jiswa inqas minn $ 32,500 (20,737) fl-Istati Uniti qabel l-inċentivi. Se jinbiegħ ukoll f'pajjiżi Ewropej magħżula li għandhom suq tal-EV li qed jikber.