Iħjut Bentley iwiegħed il-kapa ċità barra mit-triq għas-SUV il-ġdid tiegħu

Il-kap tal-inġinerija ta 'Bentley iwiegħed kapaċità off-road u jissuġġerixxi li d-diżil jista' jkun possibbli wkoll. L-SUV li jmiss ta 'Bentley se jkollu xi livell ta' kapaċità off-road, skont il-kap tal-inġinerija tad-ditti Rolf Frech. Irridu nuru li huwa [off-roading] huwa possibbli, huwa qal. Huwa bħal Porsche 911 u l-korsa. Kemm klijenti verament sejrin fuq il-korsa? Iċ-ċavetta hija li jafu li jekk iridu, jistgħu.
Qed jiġi kkunsidrat każ ta ' trasferiment ta ' firxa baxxa għall-pjattaforma, li se tirfed ukoll SUVs lussużi oħra fil-grupp Volkswagen. Il-pjattaforma attwali tuża trażmissjoni ta ' tmien veloċità b ' kontroll ta ' dixxendenza ta ' għoljiet biex tikkumpensa, sa ċertu punt, għan-nuqqas ta ' gearing ta ' medda baxxa.
Frech iddiskuta wkoll il-futur tad-di żil. Bentleys żewġ l-akbar swieq ―-Ċina u l-Amerika ― mhumiex ħerqana fuq diesels. Madankollu, Frech qal: Naħseb li [diżil] jagħmel sens fuq is-SUV. Fuq il-Mulsanne u l-continental, dan jiddependi fuq il-ka ż tan-negozju. Qed inħarsu lejn id-di żil u l-ibridu plug-in [għas-SUV].
Bentley pjanijiet li jeħel mat-torque ta ' tmien veloċità-konverter awtomatiku ta ' trasmissjoni madwar il-firxa, minflok b ' żewġ klaċċ gearbox awtomatika. Jara wkoll id-drive kollha tar-roti bħala d-direzzjoni ċara għal Bentley, iżda huwa lest li joffri mudelli ta ' sewqan ta ' roti ta ' wara għall-benefiċċji ta ' ffrankar ta ' piż u ta ' emissjonijiet tagħhom.
Deċiżjoni ta' produzzjoni dwar l-SUV ta' Bentley mistennija tittieħed b'mod imminenti, b'avviż possibbli fl-ispettaklu bil-mutur ta' Ġinevra x-xahar id-dieħel.