S'issa, Chevrolet ma ħarġet l-ebda dettalji oħra dwar il-konvertibbli Corvette tas-seba 'ġenerazzjoni. L-istampi mhux uffiċjali juru gverta ta 'wara tal-flaxxjatura, li tissuġġerixxi li dan konvertibbli se jsegwi l-predeċessur Corvette C6 tiegħu biex ikollu saqaf tad-drapp aktar milli wieħed tal-metall li jintwew. Għandu jiġi nnutat ukoll li l-konvertibbli jitlef l-spoiler ta 'wara b'wisa' sħiħa tal-coupe. Il-Corvette kienet iddisinjata bħala karozza miftuħa mill-bidu, għalhekk għandha teħtieġ ftit modifika biex toħloq konvertibbli. Bis-saqaf mhux integrali għall-istruttura tal-Corvette, ftit li xejn għandu jkun hemm sagrifiċċju dinamiku b'riżultat li jintilef is-saqaf. Stenna speċifikazzjoni mekkanika identika għall-coupe. Dan ifisser li se jkun imħaddem b'6. V8 ta '2 litri b'450bhp u 450lb pied, mgħammra jew ma' manwal ta 'seba' veloċitajiet jew awtomatiku ta 'sitt veloċitajiet. Wara d-debutt tagħha f'Ġinevra fil-5 ta' Marzu, il-Corvette Stingray konvertibbli għandha tmur għall-bejgħ is-sena d-dieħla. Peress li mhux se jkun hemm importazzjonijiet uffiċjali tar-Renju Unit tal-kolp ta' stat, huwa improbabbli li l-konvertibbli jinbiegħ hawn, lanqas.