Shots spy juru Discovery ġdida fl-ittestjar tat-temp kiesaħ; se jiffurmaw parti mill-offensiva tal-mudell ta '16-il persuna ta' JLR. Dawn l-isparaturi ta 'spjunaġġ jidhru li joffru l-ewwel evidenza li l-Land Rover Discovery u l-pjattaforma T5 tagħha se jgħixu bħala parti mill-blitz Land Rovers ta' 16-il mudell ġdid bejn issa u l-2020. Għalkemm b'mod ċar karozza tat-test, il-fatt li din il-magna għandha bażi tar-roti u korsa mhux mibdula jagħmilha improbabbli li l-pjattaforma l-ġdida tal-aluminju Range Rover hija moħbija taħt il-karozzerija tagħha. Tabilħaqq, id-Discovery 4 għandu bażi tar-roti ta '2885mm u r-Range Rover il-ġdid bażi tar-roti itwal ta' 2922mm. Ir-Range Rover għandu wkoll korsa ta 'quddiem ferm akbar, xi 85mm usa 'mill-Discoverys 1605mm. Minkejja li huwa mudell eżistenti, l-Iskoperta dehret fuq il-pjan tal-mudell il-ġdid tal-Land Rover li ntwera fil-qosor lill-ġurnalisti fl-iżvelar tar-Range Rover fis-sajf li għadda. Dan żied mal-ispekulazzjoni li l-pjattaforma T5 heavy-duty tal-karozzi se tgħix għax se ssir ukoll il-bażi għall-familja Defender tal-ġenerazzjoni li jmiss. Għalkemm hemm skop biex jitnaqqas il-piż tagħha, il-pjattaforma T5 hija rispettata ħafna kemm għar-robustezza tagħha kif ukoll għall-kapaċitajiet off-road tagħha. L-Iskoperta attwali se tkun dovuta għal makeover maġġuri sal-2015, li jagħmel id-dehra ta 'dan il-prototip f'waqtha. Il-karozza x'aktarx li tikseb dehra ġdida ġewwa u barra li tirrifletti l-istil tal-familja Defender ġdida ffirmata reċentement. Sorsi Land Rover jgħidu li t-tqassim flessibbli ta 'seba' sedili Discoverys, intern spazjuż u kapaċitajiet imħatteb ħolqu vettura ta 'kult li l-kumpanija trid tippreserva anke hekk kif tespandi biex tibni familja distinta ta' mudelli taħt it-tikketti ta 'lussu, divertiment u bi skop doppju. Analisti finanzjarji reċentement żvelaw li Jaguar Land Rover huwa lest li jonfoq 2 biljun din is-sena fuq l-iżvilupp ta 'mudelli ġodda u investiment industrijali, li jiżdied għal sorpriża 2. 75 biljun is-sena d-dieħla.