L-attrazzjoni intanġibbli tal-badge Aston Martin mhix biżżejjed biex il-V8 Vantage joqgħod kburi kontra kompetituri b'talent bħall-Jaguar XKR-S. Jaguar kontra Aston Martin huwa daqsxejn bħal Senna vs Prost jew Borg vs McEnroe fis-sens li, bħala dilettant, għandek it-tendenza li tkun fan ta 'wieħed jew l-ieħor, iżda mhux it-tnejn. Hemm nies Jag u hemm nies Aston, fi kliem ieħor, u filwaqt li l-prodotti nfushom spiss jaqsmu xebh mhux stramb ma 'xulxin, il-marki li minnhom joħorġu huma sottili differenti. Aston Martin għandu allure tangibly suave dwarha, frisk imħawwad iżda mhux imħawwad li jiddistingwiha bħala xi ħaġa li hija kważi imprezzabbli. Jaguar, min-naħa l-oħra, hija aktar il-karozza lussuża tal-popli - ħabib, aktar li tista 'tinkiseb, iżda xorta b'mod determinat ikona Brittanika li ġeneralment tkun irħas u inqas rari mill-Ason ekwivalenti tagħha. Ħlief illum il-ġurnata, ovvjament, il-Jaguars qed isiru dejjem aktar għaljin, u għalkemm Astons mhumiex eżattament qed jinżlu fil-valur bi proporzjon, id-distakk bejn it-tnejn naqas sal-punt ta 'kważi nuqqas ta' eżistenza totali. Huwa għalhekk li kien interessanti li nqabblu l-XKR-S konvertibbli fit-tul tagħna (105k ma 'għażliet) mal-V8 Vantage tagħna (102k b'għażliet) għal vidjow li ġbidna biss il-ġimgħa li għaddiet. L-Aston hija karozza sabiħa għal kull xorta ta' raġunijiet, mhux l-inqas li hija l-mod kif tidher. Għandu xi ħaġa dwarha 'l barra li ġġiegħlek titbissem. Huwa sabiħ minn kważi kull angolu, u għalkemm jidher pjuttost żgħir - dainty, anke - ħdejn l-akbar u brawnier XKR-S, huwa bla dubju l-aktar eleganti tat-tnejn. Mhux biss barra iżda ġewwa l-kabina tagħha maħduma bl-idejn ukoll. U madankollu ... Hemm xi ħaġa dwar il-Vantage li tidher kurjuża mhux sodisfatta flimkien mal-XKR-S. F'termini sempliċi, huwa pjuttost ovvju li jista 'jittratta l-Jaguar b'mod dinamiku u mkien qrib tiegħu daqshekk qawwi (420bhp vs 542bhp), allura mhu xejn bħal malajr. Għandu wkoll rikba ferm inqas soothing u jiġġenera ħafna aktar storbju fit-toroq f'xi ħaġa 'l fuq minn 2mph. Iżda anke jekk tinjora l-affarijiet ewlenin u tiffoka fuq id-dettalji, l-uniċi aspetti li jiddistingwu l-Aston huma d-dehra, il-kwalità tal-kabina u l-badge tagħha. Kważi kull ħaġa oħra - magna, prestazzjoni, gearbox, rikba, steering, anke n-nota tal-egżost - hija aħjar fil-Jaguar. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, ħafna aħjar. Dan ifisser x'inhu, eżattament? Aston Martins issa huma żejda minħabba li Jaguars saru daqshekk tajbin? Xejn. Iżda l-kitba tinsab fuq il-ħajt għal Aston, u l-aħbar hija din: il-prodotti sempliċement għandhom iwasslu aktar fil-futur biex jibqgħu kompetittivi fil-firxiet tal-prezzijiet tagħhom. Inkella xi darba l-klijent sempliċement jimxi bil-kontra, minħabba li hemm tant eċċellenza offruta x'imkien ieħor. U jekk jiġri dan, lanqas James Bond ma jiġi għas-salvataġġ.