Iħjut Maseratis Masterplan għall-bejgħ 50,000 fis-sena – jista ' jaħdem?

Maseratis bosses (a) deluded jew (b) bang fuq il-flus bil-pjanijiet tagħhom li jbiegħu 50,000 karozza fis-sena sal-2015? Jiddiskutu... Bħala xi ħadd li jista 'jiftakar Maserati li huwa kollu imma mejjet u midfun fil-bidu tas-snin 90, insibha pjuttost diffiċli biex tikseb ras tiegħi madwar l-idea ta' Maserati li jċaqlaq 50,000 karozza fis-sena sal-2015. Madankollu, jekk tħares lejn il-każ tan-negozju bi kwalunkwe kundanna, fil-fatt tibda tagħmel sens.
Għaliex? Minħabba li l-miri maserati qed jistabbilixxu ruħha mhumiex, fil-fatt, dak kollu ambizzjuż. Sal-2015 Maserati se jkollha l-mudelli li ġejjin dwar il-bejgħ madwar id-dinja: l-aħħar Quattroporte, rivali ġodda ta'5 serje BMW imsejħa l-Ghibli, rivali Porsche Cayenne msejħa Levante plus, issa nemmnu bis-sħiħ, rivali porsche 911 b'nofs il-magni bbażati fuq il-Ghien 4C, li jista 'jew ma jkunx il-GranS.
Anke jekk is-suq Ċiniż b'valur kbir jibda jgħammr qabel l-2015, dan ifisser li Maserati se jkollha erba' mudelli distintivament separati biex issejjaħ, li kollha kemm huma se jkunu friski daqs il-borra li tkun kif ġiet stabbilita ġdida f'termini ta' appell tad-disinn jiġu l-2015, u li kollha se jkollhom il-potenzjal li jagħmlu tajjeb.
Il-Quattroporte huwa virtwalment garantit li jirnexxi fiċ-Ċina, li diġà huwa t-tieni l-akbar suq maseratis wara l-Amerika ta 'Fuq. Il-Ghibli, min-naħa l-oħra, huwa marbut li jagħmel tajjeb fl-Amerika ta 'Fuq biex jibda u jista' saħansitra jibda jappella fiċ-Ċina, ukoll, jekk is-sewwieqa Ċiniżi medji jaqilbu ftit lejn karozzi li mhux dejjem huma twal 100 pied.
Iżda huwa l-SUV Levante li żgur li għandha l-aktar potenzjal li ttemm il-cart tat-tuffieħ u tagħti l-aħjar riżultati għal Maserati, mhux biss fl-Istati Uniti iżda globalment u speċjalment fil-Lvant Nofsani. U dan jgħid xejn mill-karozza sportiva b'magna medja ħafna mooted, li għandha l-potenzjal li toqros il-bejgħ mhux biss mill-gradi aktar baxxi tal-arena Italia Ferrari 458 iżda mill-ogħla tarf tas-suq Porsche 911 ukoll.
Fid-dawl ta 'liema, Harald J Westers qed jippjana li jbiegħ 50,000 Maseratis kull 12-il xahar sal-2015 ma ħoss bħal hyperbole fil-livelli kollha. Poġġi dan il-mod, huwa qalli fit-tnedija tal-Quattroporte l-ġdida l-ġimgħa li għaddiet. Jekk ma jirnexxilniex, Ill titlef xogħli. U għandi assolutament l-ebda intenzjoni li nagħmel dan.
Allura x'taħseb? Huwa, huma (il-Fiat brass) imdgħaxin fl-intenzjonijiet tagħhom li jżidu l-produzzjoni maseratis għaxar darbiet fi żmien meta, fl-Ewropa mill-inqas, il-bidu tat-tarf iħoss li jista 'jkun biss madwar ir-rokna li jmiss?
Jew tagħmel kemm sens għalik kif tagħmel lili, tipprova tagħmel xi ħaġa tant kuraġġuża, preċiżament f'dan il-mument?