Iħjut Mercedes CLA biex ferrna l-brejk tal-isparar

CLA se tiġi żvelata f'Detroit, qabel varjant tal-Brejk tal-Isparar li se jintwera ftit xhur wara Mercedes-Benz ikkonfermat li t-'tarbija CLS' li jmiss tagħha se tbid verżjoni tal-proprjetà biex tissejjaħ il-Brejk tal-Isparar CLA.
Is-CLA hija mdawra biex tidher għall-ewwel darba bl-iskuża sħiħa tal-produzzjoni fl-ispettaklu tal-mutur Detroit f'Jannar, qabel ma tidħol fil-produzzjoni f'Ġunju 2013 għall-bejgħ fir-Renju Unit ftit xhur wara.
Ispirat mill-kunċett tal-Istil F800 tal-2010, u mbassar mill-Coupe tal-Istil tal-Kunċett fl-ispettaklu Auto China ta 'din is-sena f'Beijing, il-Mercedes CLA hija bbażata fuq il-pjattaforma tas-sewqan tar-roti ta' quddiem tal-aħħar klassi A.
Bħal dak il-mudell, is-CLA l-ġdida se tiġi offruta wkoll bis-sistema mercedes-Benz 4Matic four-wheel drive. Mercedes qed tikkwota s-serje BMW 3 bħala punt ta 'riferiment dinamiku għall-CLA.
Id-disponibbiltà ta 'drive b'erba' roti twitti t-triq għal mudell AMG CLA45, li, bħall-fetħa sħuna imminenti A45 AMG, se titħaddem minn turbocharged 2. Magna tal-petrol b'erba' ċilindri ta' 0 litri. L-output tal-enerġija huwa 349bhp, bi 332lb pied ta 'torque fuq il-vit.
Sorsi jikkonfermaw li l-AMG A45 se juża klaċċ Haldex biex iqassam it-torque bejn il-fusien ta 'quddiem u ta' wara, filwaqt li s-sospensjoni hija pjuttost differenti minn dik tal-klassi A regolari. Huwa mistenni li l-AMG CLA45 se ssegwi l-istess, għalkemm għad irid jiġi kkonfermat jekk gearbox manwali hijiex se tiġi offruta flimkien mat-trażmissjoni awtomatika b'żewġ klaċċijiet.