TAGĦMILX RACK BRAINIf tiegħek nitkellmu dwar unitajiet ta 'ras mhux standard, allura t-tendenza hija pjuttost ovvja: il-klijent huwa offrut prodott speċifikament għall-karozza tiegħu! Jiġifieri, is-sid, li mhuwiex sodisfatt bl-istandard "radju", m'għandux għalfejn jiġbor moħħu kif jadatta l-mudell li jħobb, magħmul fl-istandard 1DIN jew 2DIN, għall-post ta 'dak oriġinali, milli jagħlaq il-lakuni fuq il-console u fl-istess ħin ma jisfigurax id-disinn korporattiv tal-intern. Issa tista 'immedjatament tixtri r-"ras" mixtieqa f'qafas magħmul apposta, pereżempju, għal "Hyundai-Solaris" jew "Volkswagen-Polo". Prodotti bħal dawn taħt il-marka Phantom ġew ippreżentati, pereżempju, mill-Grupp Stopol. Għandhom ħafna aktar karatteristiċi minn apparat standard: hawn tista 'ssib navigazzjoni, TV diġitali, u ħafna aktar. Innota li minbarra l-overlay dekorattiv għall-oriġinal, dawn l-"irjus" għandhom ukoll konnetturi elettriċi adattati għal dawn il-karozzi. Allura s-sostituzzjoni ssir operazzjoni elementari, li hija kkaratterizzata l-aħjar mit-terminu barrani plug-and-play. DEJJEM F'TOUCHIl-tendenza l-oħra hija l-penetrazzjoni tas-softwer tal-ismartphone f'unitajiet tar-ras. Pereżempju, mhux l-ewwel freskezza tal-BMW bi tliet biċċiet bis-46 korp tista 'takkwista l-aktar multimedja avvanzata fuq il-pjattaforma Android 2. 2. U allura jkollok mhux biss radju u televiżjoni abbord, iżda wkoll Internet sħiħ. U dan ifisser Skype, u navigazzjoni google, u e-mail ... Hawnhekk, kif tifhem, ġeneralment huwa impossibbli li jiġu elenkati l-opportunitajiet li qed jinfetħu. Is-sid tal-karozza se jħallas, ovvjament, mhux biss lil TrendCar, li ppreżentat prodotti ġodda għal BMW, Mercedes u Audi taħt il-marka Dynavin, iżda wkoll lill-operatur tat-telekomunikazzjoni, li jipprovdi servizzi fin-netwerks 3G. Hawnhekk, forsi, hemm aktar ħardwer mis-softwer. Mill-inqas fis-serratura tal-kombinazzjoni elettronika u l-kontroll mill-bogħod. Qed nitkellmu dwar karozza sigura li ma tieħux spazju la fil-kabina u lanqas fil-bagoll. "Titan T1-003" kien maħsub li jitqiegħed ġewwa t-tajer żejjed! Is-sikur huwa prodott f'daqsijiet minn R13 sa R21. Lanqas biss għandu bżonn ħitan tal-ġenb u tal-qiegħ partikolarment qawwija: rimm tar-rota b'tajer huwa protezzjoni tajba fih innifsu. Is-sikur huwa mwaħħal b'mod elementari sempliċi: b'bolt standard tat-tajer żejjed. Kif tifhem, tista 'tasal għaliha biss meta l-bieb ikun miftuħ, u huwa mgħasses mill-istess serratura elettronika bi provvista ta' enerġija awtonoma u l-funzjoni ta 'ftuħ remot u għeluq mill-fob taċ-ċavetta jew mit-tastiera fuq l-għatu. X'jiġri jekk il-batteriji jispiċċaw wara parkeġġ twil għax-xitwa? F'dan il-każ, jiġi pprovdut serratura mekkanika ta 'emerġenza b'ċavetta pjuttost delikata. RADAROSCOPEIl-ditekter tar-radar prototip b'modulu GPS Super Cat R-120iR inġieb għall-wirja minn Apiko-Auto. Dan l-apparat ċkejken (nofs pakkett sigaretti) mhuwiex navigatur, għalkemm kontinwament jikkalkula l-koordinati tal-karozza, u jiċċekkjahom mad-database tan-nases kollha tal-cop tat-traffiku, jiġifieri kameras tar-reġistrazzjoni tal-vidjow. Għalhekk, is-sinjal ta 'twissija mhux se jkun tard, għax se jinxtegħel mhux mir-riċevitur tar-radjazzjoni, iżda mill-modulu GPS. U biss jekk il-veloċità reali tal-karozza taqbeż il-permess f'din it-taqsima tat-triq. Naturalment, hemm id-ditekter tar-radar innifsu biex jaqbad kameras ġodda jew sempliċement gwardjani b'speedgun. Billi tagħfas buttuna, tista 'immedjatament tidħol f'nassa ġdida fil-memorja tal-apparat, u fil-futur regolarment twissi lis-sewwieq dwar li jersaq lejn il-post "fatali". Madankollu, il-kumpanija diġà twiegħed aġġornament kostanti tad-database permezz tal-websajt. MILL-ĠENB NISTA 'NARA ALLTl-kameras qed isiru irħas malajr u jonqsu fid-daqs: kamera waħda tal-vista ta' wara hija lbieraħ (għalkemm kien hemm ħafna minnhom fil-wirja). Sharpvision minn Guangzhou joffri li ma jkunx stingy u jarma l-karozza b'sistema ta 'sorveljanza bil-vidjo li taqbel ma' faċilità protetta apposta. Il-kameras tagħha huma ddisinjati biex jiġu installati mhux biss fuq wara, iżda wkoll fuq quddiem, fil-ġenb, anke fuq is-saqaf ta 'karozza. Hemm ukoll għażliet motorizzati. U monitors (5 sa 7 pulzieri fid-daqs) jistgħu juru stampa minn kwalunkwe waħda mill-kameras jew minnhom kollha f'daqqa - u huwa biżżejjed li tipponta subgħajk lejn dak mixtieq biex tespandiha għal skrin sħiħ. Dawk li jippreferu jibdlu l-batteriji aktar milli jħabbtu l-karozza bil-kejbils jistgħu jinstallaw kit mingħajr fili li jopera f'2.4 GHz. Naturalment, peress li hemm sorveljanza bil-vidjo, ma tiswa xejn (fis-sens tekniku tal-kelma) biex iżżid reġistrazzjoni bil-vidjo. Iva, mhux wieħed sempliċi, iżda, pereżempju, wieħed ta '4 kanali, li mill-għajnejn tal-vidjow tiegħu xejn li qed jiġri madwaru mhu se jkun moħbi. Fil-manwali kollha tat-tħaddim, huwa rrakkomandat li perjodikament tiġi ċċekkjata l-pressjoni tal-arja fit-tajers b'gauge tal-pressjoni (u mhux kick). Iżda l-metodu jmur lura fl-istorja bil-miġja ta 'varjetà ta' TPMS elettroniċi (Sistema ta 'Monitoraġġ tal-Pressjoni tat-Tajers). Illum, m'għadx għandek bżonn tfittex għażla bħal din fil-lista tal-prezzijiet, tista 'tixtri u tinstalla, pereżempju, wieħed mill-prodotti CARAX il-ġodda. Fost il-varjetà kollha, aħna se nenfasizzaw żewġ prinċipji ewlenin: sensor tal-pressjoni tar-radju huwa installat ġewwa x-xifer tar-rota waqt it-twaħħil tat-tajer (idejqek, iżda mhux se jixxemxu, ħlief bir-rota) jew minflok għatu fuq il-beżżula. L-informazzjoni tista' tiġi trażmessa anki lil fob taċ-ċavetta, jew lil displej separat, jew lill-mera li minnha tista' tara fuq wara. In-numru ta 'kanali huwa minn erbgħa għal ... tnejn u għoxrin. Dan, ovvjament, huwa għal karrijiet heavy-duty. Iżda wieħed ta 'ħames kanali se jkun utli għal dawk li jixtiequ dejjem ikunu ċerti li għandhom tajer żejjed fil-prontezza sħiħa tal-ġlieda. It-tester Livi-101, b'differenza mill-bqija tal-prodotti l-ġodda ppreżentati fir-reviżjoni tagħna, ma jistax jiftaħar b'elettronika jew softwer avvanzat, iżda l-elettriku għadu preżenti fih. Mhux ċipep jew transisters, iżda żgur li hemm ftit resistors. L-iżviluppaturi stabbiliti biex jagħmlu plagg tat-tagħbija ordinarju għall-iċċekkjar tal-batteriji apparat aktar universali, li x-xogħol miegħu huwa disponibbli anke għal persuna li mhix familjari mal-liġi ta 'Ohm. Is-setturi ħomor u ekoloġiċi fuq l-apparat tal-kejl jindikaw b'mod ċar jekk l-alternatur jew l-istartjar huwiex f'kundizzjoni tajba. Huwa biżżejjed li tikkonnettja l- "alligaturi" mal-batterija u tibda l-magna, tara l-vleġġa. Struzzjonijiet sempliċi jgħidulek liema mit-tagħmir elettriku huwa ż-żmien li tinbidel jew tissewwa. CRICKET TRAPTl-aqwa ADD3500 minn Żid Għodda għall-qbid ta '"crickets" f'karozza, ovvjament, mhix affordabbli għal sewwieq ordinarju, iżda huwa utli ħafna għal servicemen. Mhuwiex sigriet li kull xorta ta 'kreaking u tapping iddejjaq ħafna lis-sidien ta' karozzi barranin prestiġjużi, li jemmnu li m'għandhomx jeżistu fil-prinċipju. Imma kif issib "cricket" li qed jistaħba jew fil-kabina, jew fil-bagoll, jew fil-kompartiment tal-magna? U jaħdem fuq il-go, li huwa speċjalment importanti: ħsejjes estranji għandhom drawwa li ma jidhrux biss meta sewwejja jisimgħuhom. Iżda l-programm huwa programm, u l-widna hija l-widna: huwa possibbli li tisma 'xi wieħed mill-kanali, jiġifieri, bħallikieku biex twaħħal rasek taħt il-barnuża, dashboard, għatu tat-tronk ... Il-kumpanija għandha wkoll novitajiet interessanti oħra, pereżempju, testers diġitali (ADD 750 u ADD 760) għad-dijanjosi ta 'sistemi ta' tqabbid, inklużi dawk b'kojls immuntati direttament fuq l-ispark plugs. Ta 'min jiġbed il-grillu - u kollox jidher ċar għall-ispeċjalista.