X'faqqgħet waqt it-tellieqa fid-deżert u fit-triq lejn Shambhala?
Wara li tlaqna minn Irkutsk u għidna addiju għall-omul Delicious u ġeneralment ikel familjari għal Ewropew, morna fix-Xlokk. Hekk kif tlaqna mill-belt, ix-xtilliera tas-saqaf fetħet fuq il-moviment. Konna xxurtjati, kaxxa biss b'razzjonjiet niexfa waqgħet minnha, li minnha l-karozza li ssegwina evitat. Iddeċidejna li b'dan il-mod ġibna rigal lill-ispirti tat-triq. B'mod ġenerali, iktar ma jkun 'il bogħod lejn il-lvant, aktar ikunu nies superstizzjużi. Matul it-toroq, pedestalli b'rigali lill-ispirti, żigarelli marbuta, eċċ., jidhru kull tant żmien. Wara li ngħataw il-fjuwil lill-boċċi tal-għajnejn, fl-aħħar pompa tal-petrol Russa, nimxu lejn il-qsim tal-fruntiera, il-kju li fih huwa okkupat minn Mongoli fit-trakkijiet KamAZ u negozjanti shuttle fit-trakkijiet. In-nisa Asjatiċi bieżla jinkisru mill-ġenb tat-triq u jħottu professjonalment il-kaxxi tal-oġġetti. Parti mill-popolazzjoni maskili tal-Mongolja hija wieqfa jew okkupata bi flixkun xorb qawwi, u n-nisa qed jippruvaw jitimgħu lill-familji tagħhom. Għaddejna minn xi ħaġa simili fil-bidu tas-snin 90. Il-Mongolja ġiet għad-demokrazija dan l-aħħar biss. Il-kontroll tal-fruntieri min-naħa tagħna ġie megħlub mingħajr problemi, iżda kien hemm dewmien ma 'dak Mongoljan, il-gwardji tal-fruntiera lokali primarjament servew kompatrijotti, u warrbu d-dikjarazzjonijiet tagħna. Permezz tal-isforzi tal-gwidi, wara siegħa u nofs, irnexxielna nsolvu kollox, u morna fil-kapitali - Ulaanbaatar. Il-biċċa l-kbira tal-Mongoljani huma faċli ħafna għar-Russi u b'mod ġenerali mhuwiex ċar għaliex għad hemm reġim tal-viża. M'hemmx ħafna mistednin min-naħa Russa, iżda minn żmien għal żmien jidħlu kaċċaturi u sajjieda. Bit-tneħħija ta 'proċeduri formali u l-organizzazzjoni ta' tranżizzjoni normali, huwa pjuttost possibbli li tagħmel flus fuq it-turiżmu. Il-bidu ta 'triq pedaġġRoads lejn il-belt, fejn jgħixu madwar nofs il-popolazzjoni tal-pajjiż (aktar minn miljun persuna), huma bla ħlas, b'żewġ korsiji, m'hemm l-ebda dawl, m'hemm l-ebda ċnut fil-ġenb tat-triq, u warajha hemm inklinazzjoni wieqfa. Lanqas irrid naħseb dwar x'se jiġri jekk jiġri li ttir minn fuq il-korsa. It-triq innifisha hija mingħajr ħofor, iżda t-traffiku huwa tal-biża '. Lura f'Ulan-Ude, innutajna li konna fl-Asja: nuqqas ta 'rispett għall-ġirien tagħna fin-nixxiegħa, inabbiltà li nużaw sinjali tad-dawran, eċċ. Madankollu, id-dwana Mongoljana ħasditna - bil-lejl fit-triq, fejn huwa tant skur li s-sema starry huwa viżibbli fil-pala ta 'idejk, ħafna mis-sewwieqa jużaw biss travi għoljin. L-algoritmu, madankollu, huwa differenti: xi ħadd jibda jteptep meta joqrob, oħrajn jixgħeluh meta joqrob mill-qrib, xorta oħrajn ma jitfuh xejn. Għal liema skop is-sewwieqa jagħmlu dan huwa misteru. Il-gwida spjegatha għall-egoiżmu. . . Bħala riżultat, huwa inkonvenjenti li ssuq, li tpoġġiha ħafif. Minkejja l-kmandament Buddist u Nisrani biex ma jixtiqux ħsara lill-proxxmu, il-mexxejja issa u mbagħad esprimew ruħhom b'mod qawwi. Dak li huwa sorprendenti, ma ltqajniex ma 'inċident wieħed fit-triq. Bil-lejl, it-temperatura niżlet għal -11, il-fluss ta 'arja sħuna mill-istufi huwa dirett lejn il-ħġieġ, iżda jkompli taqli fis-saqajn mhux inqas anke fl-ewwel veloċità tal-fann. L-inġinier tal-fabbrika jgħid li dan huwa l-pjan. Ix-xerrejja lmentaw li meta wieħed iqassam il-fluss fit-tieqa, saqajn is-sewwieq iffriżaw, għalkemm il-kontroll tal-fluss jew/jew jeżisti b'mod normali. Wara li daħal fil-kapitali tal-Mongolja bil-lejl, kien hemm sensazzjoni qawwija li konna f'belt post-apokalittika. L-intensità tat-traffiku żdiedet, u akkwistat karattru Brownjan, filwaqt li t-triq saret ħafna agħar, baqa 'biss asfalt miksur u smog terribbli. Iċ-ċpar fil-belt jinżamm billi jissaħħnu l-yurts bil-faħam. Ulaanbaatar qed jinbena b'mod attivFl-aħħar wasal għall-pranzu, konna sorpriżi bil-prestazzjoni tal-grupp folkloristiku "Altan Urag", li kiteb is-soundtrack għall-film "Mongol". Imbagħad morna l-lukanda, madankollu, tul triq oħra. Minn din in-naħa, Ulaanbaatar diġà kien jixbah, jekk mhux Ewropew, allura belt kbira tal-Lvant. Sinjali neon, lukandi b'ħafna sulari, żgħażagħ fit-toroq. Ukoll, xi ngħidu għal Niva? Għalissa, għandu. Staqsejt lill-inġinier - jgħid li m'hemm l-ebda pompa tal-gass żejda, l-ebda ġeneratur . . . S'issa, inqabdet biss ġebla fin-naħa tax-xellug tal-windskrin, xaqq tkaxkar. It-tieni jum: deżertIl-mod ulterjuri lejn il-post ta 'kampeġġ mill-kapitali dam esklussivament off-road. Ħafna nies jemmnu li d-Deżert Gobi huwa neċessarjament ramel, duni, duni. Fil-fatt, l-isteppa fil-Mongolja għandha wiċċ divers ħafna: ġebel, trab, art, hemm ukoll ramel, iżda mhux ħafna. It-terren huwa minn qasma ċatta għal wieqfa. Fil-Gobi, triq ħarxa tal-ħmieġ bdiet bil-ħotob, fosos, għoljiet u ġebel, f'xi postijiet kellna negħlbu l-ostakli litteralment jitkaxkru, fl-ewwel ger, u għalkemm qatt ma kellna nużaw dik li tbaxxi, il-protezzjoni kienet mibruxa aktar minn darba. Ħafna mill-mod kif żammejna veloċità għolja, u biddilna l-ġirja f'rally improvizzat, u, fortunatament, in-Niva rriżulta li kellu sospensjoni fenomenalment intensiva fl-enerġija, ħames punti biss! Meta bil-lejl tgħaġġel tul triq mhux familjari (triq kondizzjonali) fi 80 km/h u jidhru ħofor, tiċkien internament, tistenna ħsara, u mbagħad taqbeż mir-rebbiegħa, iżda xejn tat-tip. Is- suspensjoni tibla ' l- ħotob kollha, u tmur fuq il- moviment, mingħajr ma tnaqqas ir- ritmu. Kilometru tal-kilometraġġ tal-imgħoddi jista' jingħadd b'mod sikur bħala tlieta. U t-tekniku laħħaq mar-refgħa għajjiena aħjar mis-sewwieqa. L-għonq u d-dahar ta 'dan tal-aħħar qed jgħajtu, Niva m'għandux appoġġ lumbari ftit, iżda l-headrest tistrieħ wisq b'mod intrużiv. Fuq waħda mill-għoljiet, qbiżna sabiex deher li r-roti għollew mill-art, u l-kompartiment tal-ingwanti fetaħ mill-inżul. Ftit kilometri wara, daħal id-dawl tal-magna ta 'kontroll. Ħsibijiet imdejjaq imdawra f'rasna, iżda l-inġinier imperturbabbli Smetanin ikkalmana: id-dawl huwa mixgħul, allura l-magna qed taħdem, tagħtix kas. Waqt is-sewqan, staqsejna jekk is-senser tad-detonazzjoni kienx qed iqarraq bil-vibrazzjoni, jew il-gażolina kienet ħażina, b'mod ġenerali, il-qtates kienu qed joborxu f'qalbna. Iżda l-indikazzjoni tal-iżball verament ma affettwatx il-moviment bl-ebda mod. F'kundizzjonijiet ta 'kilometraġġ bħal dawn, in-nuqqas ta' enerġija b'xi mod m'għadux jinterferixxi, il-ħaġa ewlenija hija l-affidabbiltà u s-sospensjoni tajba. Wara ftit mijiet ta 'kilometri, wasalna f'post ta' kampeġġ yurt, fejn qattajna l-lejl bħal nomadi reali. Saqna wara l-karozza misjuqa tul il-korsa pavimentata, iżda, fil-prinċipju, mhix problema biex bidu jasal hemm. Id-direzzjonijiet kollha jiġu rrumblati u viżibbli b'mod ċar anke bil-lejl. Mill-mod, 2/3 tat-triq lejn il-fruntiera tgħaddi tul monument żejjed, fil-forma ta' triq ferrovjarja. It-temp kien xemxi l-ħin kollu tal-vjaġġ tagħna. Smewwiet bla sħab idumu kważi s-sena kollha, għalkemm ħafna borra tista 'taqa' fix-xitwa. Il-monument għal Genghis Khan huwa viżibbli mill-bogħodThe aktar 'il bogħod fid-deżert, il-ħabib u aktar nies miftuħa huma. Skond il-gwida Mongoljana tagħna, matul l-era Sovjetika, il-Buddiżmu u kwalunkwe referenza għall-konkwista kbira Genghis Khan ġew ipprojbiti. Illum fil-Mongolja huwa eroj nazzjonali Nru1. F'nofs id-deżert, oligark lokali waqqaf monument tal-iskala Tseretelle, biss ma jikkawżax rifjut, imnaqqax armonjuż fid-deżert u ma jdejjaqx l-għajnejn. Wara l-introduzzjoni tal-kunċett ta 'proprjetà privata, ħafna mis-sottoswol mar għand grupp żgħir ta' oligarki li jmexxu n-negozju u jistabbilixxu l-ordni. Fit-triq lejn il-fruntiera Ċiniża, iddeċidejna li nżuru l-ex bażi militari Sovjetika, iżda l-Mongoli ġew jiltaqgħu magħna, li ma ħallewniex ngħaddu, u mmotivawna mill-fatt li t-territorju kien mgħasses mill-forzi armati Mongoljani. Iżda għad għandna suspett li dan huwa biss awto-sekwestru. Ex-hangarsWe militari saqu lejn belt militari. Bħal kull soluzzjoni abbandunata, għamlet impressjoni depressiva. F'nofs id-deżert hemm lokal residenzjali Sovjetiku: ajruplan pedestall, posters, monumenti lis-suldati rebbieħa. In-nies tal-lokal jgħidu li bir-rebħa tad-demokratiċi fl-elezzjonijiet, il-Mongolja bi traskuraġni ppruvat teħles mit-truppi Sovjetiċi tant malajr li f'ħafna appartamenti fil-kċina kien hemm te mhux mitmum ... Darba waħda, il-ħajja kienet fl-aqwa tagħha hawn. . . It-tielet jum: ShabalaIn filgħodu, sirna nafu r-raġuni għaliex il-magna ta 'kontroll ħadet in-nar. Waqt il-qabżiet fid-deżert, it-tank taċ-ċilindru tbiegħed, u l-pajp tal-ventilazzjoni tkisser. Huma sewwewha f'10 minuti - b'superglue u iwweldjar kiesaħ. Aħna tefgħu mit-terminal (m'għandniex skaner dijanjostiku magħna) u saqna. F'dan il-jum, it-triq tagħna tinsab lejn il-bieb tat-tramuntana ta 'Shambhala. Yurt campingAfter telaq filgħodu, irriżulta li kien hemm crickets fil-kabina. Il-pannell tal-creaks tal-bieb tal-lemin notevolment, u b'mod ġenerali hemm sorsi addizzjonali ta 'ħsejjes kemm fuq quddiem kif ukoll wara. Skond il-leġġenda, f'nofs id-deżert hemm ċentru speċjali tal-enerġija. Naturalment, anke mingħajr ebda esotericism, wara l-bustle tal-belt f'żona bħal din, tħossok mhux tas-soltu, iżda, sfortunatament, ma rnexxilix inħoss xi ħaġa mhux tas-soltu. Għalkemm il-lama anzjana li ltaqgħet magħna għamlet l-iktar impressjoni favorevoli. Ejja nimxu 'l quddiem. Eqreb lejn il-fruntiera maċ-Ċina, jidher l-asfalt. Iżda, minkejja l-wiċċ frisk, huwa impossibbli li ssuq fuqha b'veloċità għolja. Kull tant żmien, f'nofs it-triq, hemm mollijiet twal metru, li jġiegħluk tiġbed lejn il-ġenb tat-triq. It-triq għadha ma ġietx ikkummissjonata. L-ewwel titqiba seħħet. Fortunatament, mhux fuq in-Niva - il-Pajero ewlieni kiseb musmar fir-rota ta 'wara. 15-il minuta biex tinbidel, u tkompli lejn il-fruntiera maċ-Ċina. BorderAt id-daħla tal-fruntiera maċ-Ċina, jidher ċar min hu s-sieħeb aktar importanti tal-Mongolja: ħafna ġeroglifi u assenza sħiħa ta 'kliem Russu. Il-qsim innifsu huwa mgħammar ħafna aħjar, impjegati dixxiplinati u folol ta 'Mongoljani li jmorru ċ-Ċina ma jħallu l-ebda dubju li l-fatturat kummerċjali ewlieni hawnhekk huwa maċ-Ċina. Għall-kilometraġġ kollu fil-Mongolja, qatt ma ltqajna ma 'UAZs, għalkemm fi żminijiet Sovjetiċi dan l-SUV kien popolari ħafna hawn. Hekk kif avviċinajna l-outpost, konna storduti bin-numru ta '"mogħoż". Diversi tużżani 469s jintużaw mill-popolazzjoni lokali bħala l-aktar mezz utilitarju biex iwasslu l-oġġetti. Min-naħa Ċiniża, il-karozzi jitgħabbew fuq il-boċċi tal-għajnejn u jinstaqu minn naħa għall-oħra tal-fruntiera. B'mod ġenerali, it-tagħbija żejda ta' kwalunkwe vettura hija n-norma hawnhekk. Xi trakkijiet antediluvian huma mgħobbija b'oġġetti għal tużżana metri tajbin. Sfortunatament, kien strettament ipprojbit għalina li nieħdu ritratti fil-fruntiera, allura l-ebda illustrazzjonijiet. UAZ tented jiswa madwar $ 20 elf fis-suq, mhux irħis, għax fil-Mongolja hemm ukoll dazji konsiderevoli fuq karozzi użati. Fil-bqija tat-territorju, hemm varjetà ta 'SUVs: Toyota Land Cruiser 70, Mitsubishi Pajero, diversi drabi kien hemm fashionistas fuq Hummer, Gelandewagen, eċċ. Kont sorpriż b'numru impressjonanti ta 'Toyota Prius, spare parts għall-karozza huma irħas, u n-nies tal-lokal ma jibżgħux minn problemi possibbli bl-ibridu. L-industrija tal-karozzi Koreana mhix inqas diversa minn dik Ġappuniża. Hemm ukoll "numri kriminali", għal diversi eluf ta 'dollari tista' tixtri kombinazzjoni memorizzata ta 'numri. ChinaIn ġenerali, il-Korea t'Isfel hija ħabiba tajba tal-Mongolja. Il-popolazzjoni lokali prospera ħafna drabi tmur vaganza fil-peniżola. L-attitudni lejn iċ-Ċina hija pjuttost negattiva, minħabba li, skont il-Mongoli, jittrattawhom mingħajr rispett u jiksru n-nomadi tal-Mongolja Interna, li hija de facto t-territorju tal-Imperu Ċelesti. Għalkemm hemm biżżejjed ħaddiema mistiedna Ċiniżi fil-Mongolja stess. It-tixħim mhuwiex komuni, l-aktar fost il-pulizija tat-traffiku u l-leġiżlaturi. Dan tal-aħħar, grazzi għall-isforzi tad-Dipartiment tal-Istat Amerikan, approva diversi liġijiet fil-Kostituzzjoni tal-Mongolja, lobbied mill-Amerika (nikkwota n-nies tal-lokal). Is-salarju ta 'għalliem Mongoljan b'ħafna snin ta' esperjenza huwa ta 'madwar $ 350. Il-popolazzjoni tal-Mongolja qed tiżdied b'mod progressiv. Sa ftit ilu, kien hemm madwar 800 elf nomadi, illum hemm aktar minn 3 miljun, 7-10 tfal f'familja mhumiex komuni. Bħal bnadi oħra tal-Lvant, huwa meqjus bħala hena li twelled tifel, għalkemm jippruvaw jagħtu lill-bniet l-aqwa edukazzjoni u jiżżewġu barrani, għax l-irġiel jibqgħu jgħinu lill-ġenituri tagħhom: jirgħu l-baqar u jieħdu ħsieb id-dar. Ix-xjuħ jilmentaw dwar iż-żgħażagħ moderni, li ma jridux jgħixu stil ta' ħajja nomadika u jibdlu l-valuri tas-soltu tagħhom għad-dinja materjali. U t-tradizzjonijiet tal-Mongoli huma denji - kull interferenza fil-ħajja tan-natura hija meqjusa bħala dnub. It-tħaffir tal-art huwa dnub, il-ħasil tal-ħwejjeġ fix-xmara huwa wkoll dnub, huwa pprojbit li jinqatgħu l-foresti, il-qtil ta 'annimali żgħar, pereżempju, ħrief, huwa strettament ipprojbit. It-tradizzjonijiet tal-Mongolja huma eżempju eċċellenti ta' rispett lejn in-natura u l-ambjent. ChinaL-organizzaturi wissewna dwar il-possibbiltà ta 'kontroll mill-qrib mill-gwardji tal-fruntiera Ċiniżi. Ħejjejna għal spezzjoni bir-reqqa u anke għall-fatt li jkollna t-temperatura tal-ġisem tagħna mkejla u jsir eżami mediku. Madankollu, kollox mar malajr ħafna, faċli u ċivilizzat. Min-naħa Ċiniża, minnufih dehru toroq wesgħin, karozzi u ħwienet Ewropej b'faċċati moderni. L-espedizzjoni tkompli, il-Chevrolet Niva għandha taqsam iċ-Ċina f'ġimgħa u tilħaq il-kosta tal-lvant, u tispiċċa f'Shanghai. Ulaanbaatar qed jinbena b'mod attivIl-bidu tat-triq tan-nollijietIl-monument għal Genghis Khan huwa viżibbli minn hangarsOnce afarMilitary kull darba, il-ħajja kienet fl-aqwa tagħha hawn. . Yurt CampingChinaChina