Il-coupe bbażat fuq il-BMW 3-Series F30 diġà beda jiġi ttestjat f'toroq ordinarji. Diġà rajna s-sedan il-ġdid BMW 3-Series - b'"ħarsa" kuraġġuża, profil kemmxejn dinamiku, kemmxejn imġebbed u wara "mkabbra". Kif se jkun coupe "bi tliet biċċiet"? Id-differenza bejn iż-żewġ mudelli preċedenti bl-indiċijiet E90 u E92 kienet enormi. U, pereżempju, l-M3 b'erba 'bibien ġeneralment sar ibridu - b'muzzle minn coupe sportiv u wara minn sedan. Jidher li l-istorja se tirrepeti ruħha mal-F30 u l-F32, madankollu, tiġġudika mix-xnigħat li ilhom jiċċirkolaw fuq il-Web għal aktar minn xahar, se jkollhom ukoll "serje" differenti. Diġà ddiskutejna dan is-suġġett qabel, u issa deċiżjoni bħal din bl-ismijiet tidher pjuttost loġika, għax se jkun hemm ħafna "Bavarjani" tal-klassi D: it-tipi ta 'ġisem tas-soltu se jingħaqdu wkoll ma' liftback, u coupe-like four-door (jew xi ħaġa minn dan il-par). Bħala riżultat, kien hemm 5-6 karozzi differenti. Naturalment, bl-introduzzjoni tal-familja 4-Series, ħafna problemi, inkluż il-pożizzjonament, se jiġu solvuti, iżda se jkun hemm ukoll oħrajn ġodda - x'għandek issejjaħ il-coupe M3? M4? Daħk, dak kollu! Il-prototip tat-tliet bibien b'żewġ bibien "three-wheeler", maqbud żmien ilu minn spiji li jwaħħlu mnieħru fejn m'għandhomx (ovvjament, skont il-manifatturi tal-karozzi nfushom), ma jagħtix tweġiba għal din il-mistoqsija, iżda jiżvela xi dettalji tad-dehra. Allura, huwa ċar li t-tarf ta 'wara se jkun issikkat minħabba għatu tat-tronk differenti bi spoiler integrat, u l-proporzjonijiet ewlenin bejn l-overhangs (wara - twil, quddiem - qasir) u l-bażi tar-rota se jibqgħu l-istess. Is-saqaf ukoll mhux se jkun differenti ħafna minn dak attwali. S'issa m'hemm l-ebda ritratt tal-intern, kif ukoll m'hemm l-ebda dubju li se jsir fl-istil tad-dekorazzjoni interna murija ġimgħa ilu f'disinn inqas "egoist". Il-magni u t-trażmissjonijiet se jemigraw mill-erba' bibien mingħajr l-ebda innovazzjoni. L-aqwa verżjonijiet se jkunu mgħammra b'2 muturi supercharged. 0 (328i) u 3. 0 (335i) b'245 u 306 hp rispettivament. Modifiki aktar dgħajfa se jiġu assenjati turbodiesel ta '2.0 litri (183 jew 163 hp) u varjazzjoni ta' 184 horsepower tal-gażolina ta '1997 imsemmija hawn fuq "erbgħa". Il-gearboxes huma manwal ta 'sitt veloċitajiet jew awtomatiku ta' tmien veloċitajiet minn ZF. Rumor għandu li l-coupe se jiddebutta lejn l-aħħar tal-2012, u l-bejgħ se jibda fil-bidu tal-2013.