Il-mikrovan tal-elettriku Kia se jidher fl-aħħar tas-sena. F'Settembru 2010, Hyundai wera karozza elettrika ta' qabel il-produzzjoni BlueOn ibbażata fuq il-mudell A-class i10. Illum, il-Koreani minn Kia Motors ħabbru wkoll ir-rilaxx imminenti tal-kompatta mobbli elettrika tagħhom, mibnija fuq it-"trolley" i10. Id-dettalji dwar il-komponent tekniku ma segwewx, iżda l-Asjatiċi rrappurtaw li kienu se juru l-karozza qabel l-aħħar ta 'din is-sena, u għall-elfejn kopja kollha li jmiss se jiġu prodotti. Kif se tidher il-karozza tal-belt "ħadra" mhix magħrufa għal ċerti, iżda rendiment diġà ħareġ lill-Web, li juri li l-ħames bieb taħt l-isem tax-xogħol TAM se jsir mikrovan b'"ħalq it-tigri" tipiku "Schreier". Aħna nemmnu li l- "ħadid", jiġifieri l-mutur elettriku ta '83 horsepower, li jipproduċi massimu ta' 210 Nm ta 'torque, u batterija tal-polimeru tal-litju b'kapaċità ta' 16.4 kWh, se jemigraw mill- "blueton". It-tariffa għandha tkun biżżejjed biex tegħleb madwar 140 kilometru. Barra minn hekk, il-manifattur tal-karozzi qal li l-grupp se jġib fis-suq ftit vetturi elettriċi żgħar ġodda fis-suq fl-2014-2015. L-ewwel Kia se jidher, allura Hyundai joħroġ. Mill-mod, il-Korea t'Isfel ma ninsewx dwar ibridi plug-in. Iżda s'issa m'hemm l-ebda ċarezza dwar dawn il-magni "b'żewġ mowbajls" rikarikabbli.