XIV-1 - dragun ftit minn SsangYong

Biex jirbaħ il-favur tal-Ewropej, SsangYong iddeċieda . . . Tnaqqis. Il-moda għall-crossovers niżlet għall-aktar mudelli kompatti, u għalkemm id-debutt tan-Nissan Juke ma jistax jissejjaħ mega-suċċess, ħafna plejers serji huma lesti li jgħaġġlu fil-bieb ajar tas-sottospeċi l-ġdida tal-klassi. Mill-inqas, il-Franċiżi minn Peugeot u Renault diġà wrew żviluppi kunċettwali dwar it-tema ta 'crossovers tas-segment B, u, ngħidu aħna, Mercedes-Benz ħabbret ir-rilaxx ta' GLK kompatt. Il-kumpanija Koreana SsangYong hija mgħaġġla biex tlaħħaq max-xejra attwali. Żvelat illum fi Frankfurt, il-karozza kunċettwali XIV-1 turi l-viżjoni tal-kumpanija għal ġenerazzjoni ġdida ta 'crossovers urbani. Għad hemm ftit dettalji tekniċi. Minbarra d-dimensjonijiet ġenerali - 4140 mm x 1830 mm x 1590 mm - huwa magħruf li l-karozza hija mgħammra b'magna ta '1.6 litri, gażolina jew diżil, u trasmissjoni awtomatika ta' 6 veloċitajiet jew trasmissjoni manwali. Fid-disinn tal-SsangYong żgħir, tista 'tara self mill-istess Range Rover Evoque. Preċedentement, il-kunċett C200 ingħata t-tort bil-għaġġla għal dan, għalkemm dehru bil-prototip Land Rover LRX madwar l-istess ħin. Huwa aktar importanti li tiftakar li l-karozza finali preċedenti minn SsangYong, magħrufa taħt is-simbolu C200, sussegwentement inbidlet f'mudell ta 'produzzjoni. Nittamaw li destin simili jistenna l-pretty Frankfurt XIV-1.