Il-Lexus IS F Ewropew irċieva sospensjoni mtejba u tagħmir fakultattiv ġdid. Il-Lexus IS F supersede ġie wiċċ imb'wiċċ darbtejn, l-ewwel f'Settembru 2008 u mbagħad f'Awwissu 2010. Madankollu, issa l-Ġappuniżi għal darb'oħra sabu li biex jerġgħu jikkunsidraw fil-karozza. Din id-darba l-enfasi kienet fuq ix-xażi. Il-magni tas-sena mudell 2012 fl-ispeċifikazzjoni Ewropea minn issa 'l quddiem se jkollhom assorbituri ġodda ta' xokkijiet b'tubu wieħed b'ambjenti differenti mis-settings preċedenti u stabbilizzaturi aktar stretti ta' stabbiltà trasversali flimkien ma' ġeometrija ftit aġġustata ta' sospensjonijiet. Dan kollu, skond il-Lexusians, għandu jagħmel l-immaniġġjar aktar "qawwi" iżda mhux għad-detriment ta 'bla xkiel tal-kors. Barra minn hekk, saru disponibbli għażliet bħal roti tal-liga BBS ta '14-il tkellem b'dijametru ta' 19-il pulzier u finitura interna sewda u gomma (standard - jew lembut jew iswed u abjad). Esternament, l-erba' bibien ma nbidlux. Dan japplika għall-unità tal-enerġija li tikkonsisti f'magna V8 atmosferika b'ħames liri ta' 423 litru (it-torque massimu huwa ta' 505 Nm) u trażmissjoni awtomatika ta' tmien veloċitajiet. B'din il-kombinazzjoni ta 'trażmissjoni tal-magna, infakkru, IS F huwa kapaċi jaċċellera għal 270 km / h u rimja sa mija f'4.8 s. Prezzijiet biss għas-sedan aġġornat fil-Ġermanja jibda minn 70 600 .