Il-kumpanija qed tiżviluppa teknoloġiji ġodda li se jagħmluha possibbli li l-vetturi elettriċi jiġu ċċarġjati mill-ġdid inqas ta' spiss. L-inġiniera qed jippjanaw li jagħmlu l-karozzi elettriċi jivvjaġġaw elf kilometru fuq ħlas wieħed. Biex tagħmel dan, il-kumpanija ħarġet bi tliet għażliet biex tgħaqqad mutur elettriku u magna ta 'kombustjoni interna. Fil-fatt, Volvo qed tiżviluppa verżjonijiet ġodda ta 'karozzi ibridi. Fl-ewwel verżjoni, ġiet installata magna tal-kombustjoni interna fuq il-hatchback elettriku C30, li jaħdem jew bil-gażolina jew bl-etanol. Fl-istess ħin, il-mutur tqiegħed taħt l-art tal-bagoll, u l-batteriji naqsu fid-daqs. Il-qawwa tal-magna tal-gażolina hija 60 litru. It-tieni għażla tinvolvi l-installazzjoni ta' magna turbocharged bi tliet ċilindri b'kapaċità ta' 190 litru minn., Li tittrażmetti t-torque lir-roti ta' wara bl-użu ta' awtomatiku ta' 6 veloċitajiet. Il-qawwa totali taż-żewġ magni hija 300 hp B'din il-kombinazzjoni, il-karozza tista 'tivvjaġġa mingħajr ma tiċċarġja aktar minn eluf ta' kilometri. Fit-tielet każ, magna tal-gażolina ta' 190 horsepower hija "kkombinata" ma' mutur elettriku b'kapaċità ta' 111-il litru.