Il-compact roadster BMW 2 se jiġi rilaxxat fl-2014

Jekk qabel l-għażla fost kompatt, rħas, iżda fl-istess ħin mhux boring fil-ġestjoni ta 'roadsters mistrieħa fuq il-Mazda MX-5, allura dalwaqt ikun hemm alternattiva: il-BMW Z2. Il-Ġermaniż il-ġdid b'quċċata ratba li tista 'titneħħa, skond ġurnalisti mill-edizzjoni Brittanika ta' Car, diġà jinsab fl-imħuħ ta 'inġiniera u l-ogħla ġestjoni tat-tħassib tal-Bavarja. L-Ingliżi jgħidu li l-idea li tinħoloq "kartolina" żgħira (apparentement, il-mudell se jingħata l-isem Z2) lill-kap tal-kumpanija Munich, Norbert Reithofer, mhix pjuttost għall-gideb tiegħu. Madankollu, il-Ġermaniż ta 'grad għoli ma jħobbx il-fatt li l-kumpanija m'għandha xejn f'dan is-segment, u l-Ġappuniżi jiddominawha. In-nagħaġ tal-karozzi jemmnu li hemm żewġ għażliet għall-iżvilupp ta 'avvenimenti. L-ewwel waħda tinvolvi d-dehra ta 'brimba u coupe fir-rebbiegħa u l-ħarifa tal-2014, rispettivament. Minn fejn ġejja l-"karrettun"? X'aktarx mis-sewqan il-ġdid tar-roti ta 'quddiem kompatti BMW u Mini. Iżda ma jkunux allarmati - il-fus ta 'wara jkun ukoll dak ewlieni f'dan il-każ. L-iżvantaġġ ewlieni tas-soluzzjoni huwa x-"xaħam" addizzjonali, u l-ispiża għolja tat-trażmissjoni bil-vantaġġ kollu. Xenarju ieħor huwa kif ġej: il-karozzi huma fuq il-conveyor fl-2015 jew fl-2016, ibbażati fuq it-"trolley" tal-coupe u t-tieni serje BMW konvertibbli, u l-ispinta mill-magna tmur għar-roti ta 'wara. Minn fejn ġejja l-monodrive klassika? Sfortunatament, il-kollegi tagħna minn Foggy Albion ma tawx tweġiba għal din il-mistoqsija. B'mod ġenerali, għad hemm żmien twil qabel il-premiere fi kwalunkwe każ, li jfisser li x-xnigħat se jiġu ssupplimentati b'informazzjoni eqreb lejn il-verità biss maż-żmien.