Fi tmiem il-ġimgħa li għaddiet, l-ewwel stadju tal-Lada Granta Cup beda fuq l-awtostrada Myachkovo ħdejn Moska. Il-bejgħ tas-sedan il-ġdid tal-Impjant tal-Karozzi Volga għandu jibda fl-aħħar ta 'din is-sena, u l-verżjoni tat-tlielaq tiegħu diġà tista' tidher b'għajnejk stess.
Ir-rebbieħ tal-fażi tad-debutt tal-Lada Granta Cup kien l-ekwipaġġ ta 'Pavel Kalmanovich u Alexander Kobenko. Il-verżjoni taċ-ċirku tal-Granta, ovvjament, hija differenti ħafna mill-kontroparti serjali tagħha. Sospensjoni riġida tat-tlielaq, gearbox b'ċaqliq sekwenzjali, magna turbocharged b'kapaċità ta 'inqas minn 240 hp - din mhix lista sħiħa tat-talenti tan-novità. L-ewwel tmiem il-ġimgħa tas-serje tat-tlielaq f'sitt stadji ta 'AVTOVAZ sar skont formula interessanti ħafna. 8 karozzi bdew fit-tellieqa tal-ġlied, it-tul tat-tellieqa kien siegħa. Kull Għotja kienet operata minn ekwipaġġ ta' 2 bdoti. Rikkieb wieħed ħa post ieħor f'nofs it-tellieqa. Mill-mod, hemm pjuttost ftit ismijiet famużi fost il-parteċipanti: Viktor Shapovalov, Dmitry Bragin, Oleg Petrikov, Vyacheslav Maleev, Sergey Ryabov, Rustam Akniyazov. Il-kisba ewlenija tal-istadju tad-debutt hija l-bandiera finali għal 7 karozzi. Irtirar wieħed għall-karozzi nejjin, fil-fatt, - ir-riżultat mhuwiex ħażin. Problemi tekniċi minuri li nqalgħu matul it-tellieqa ġew eliminati mill-isforzi tal-mekkanika. Madankollu, dawn l-affarijiet żgħar affettwaw id-distribuzzjoni tal-postijiet fuq il-podju. Naħseb li sal-istadju li jmiss, li għandu jsir fit-8-10 ta 'Lulju f'Nizhny Novgorod, Granty se jkun ikkurat minn mard tat-tfulija. Rustam Akniyazov u Oleg Petrikov jistgħu jkunu mistennija li jiġġieldu għall-podju. Iżda b'sistema ta 'bbrejkjar difettuż, ir-raba' post jista 'jitqies bħala riżultat tajjeb.