F'Moska, se jieqfu jibnu faċilitajiet tat-toroq multi-cost. Bħala eżempju, is-sindku tal-kapitali sejjaħ il-mina Alabyano-Baltika, li swiet lill-belt aktar minn 60 biljun rublu. Fl-istess ħin, fl-2009-2010, kien ippjanat li jintefqu biss 45 biljun rublu biex jiġu solvuti l-problemi kollha tat-trasport tad-Distrett tat-Tramuntana tal-kapitali.
Minn issa 'l quddiem, l-awtoritajiet tal-belt mhux se jonfqu somom astronomiċi fuq il-kostruzzjoni ta' faċilità waħda tat-toroq, peress li l-effett, bħala regola, ma jissodisfax l-aspettattivi. Għalhekk, pereżempju, ġie deċiż li tiġi abbandunata l-kostruzzjoni ta 'ċentri kummerċjali fl-ispazju taħt l-art ta' Pjazza Pushkin u fuq il-pjazza tal-Istazzjon tal-Ferrovija Belorussky. Il-flus se jintefqu fuq ir-rikostruzzjoni ta 'awtostradi 'l barra, kif ukoll fuq faċilitajiet li jagħtu effett rapidu u komprensiv. Huma mhux se jibqgħu jesperimentaw b'modi eżotiċi ta' trasport, bħall-monorail. Madankollu, bejn Teply Stan u l-Moscow Ring Road, xorta se tinbena għall-viżitaturi taċ-ċentru kummerċjali Slavic World. U se jitnieda tram ta 'veloċità għolja tul l-Awtostrada Entuziastov u mid-distrett ta' Golyanovo sal-Awtostrada Miftuħa. Barra minn hekk, fil-futur qarib, se tinfetaħ passaġġ minn Dubninskaya Street għal Dmitrovskoye Highway. Ilu magħluq għal ħafna snin minħabba s-suq li jinsab eżatt fit-triq. Dan jgħajjat lir-residenti lokali, kif iddikjaraw f'ittra miftuħa lis-sindku. Sobyanin ordna biex issolviha u tiftaħ il-qsim kemm jista 'jkun malajr. Iżda hemm ir-riskju li Dubninskaya Street, wara li saret permezz, fl-aħħar tieqaf, peress li fiż-żona tal-intersezzjoni ma 'Deguninsky Passage għandha biss karreġġjata u nofs f'kull direzzjoni. Sadanittant, it-toroq qed jissewwew f'Moska bil-qawwa u l-main. Dan, min-naħa l-waħda, iddejjaq biż-żieda fin-numru ta 'konġestjonijiet tat-traffiku, min-naħa l-oħra, jogħġob lis-sewwieqa b'asfalt ġdid. L-awtoritajiet tal-belt diġà għaġġlu biex jirrappurtaw li nofs it-toroq ġew imsewwija.