Iħjut Il-Batters tat-tsunami Ġappuniż l-industrija tal-karozzi għadha qed terġa ' titraha minn reċessjoni

Jista 'jieħu ġimgħat biex jiddetermina l-pedaġġ uman eżatt ikkawżat mit-Tsunami li qered meded enormi tal-Grigal tal-Ġappun. F'xi reġjuni, eluf ta' nies għadhom mhux kontagħżija u, filwaqt li l-kwistjonijiet huma saħansitra agħar, it-theddida ta' tidwib nukleari fl-impjant ta' Fukushima Daiichi wasslet għal biżgħat ta' diżastru ambjentali ulterjuri fuq l-orizzont.

L-industrija awtomobilistika Ġappuniża, li għadha qed tkebbes mir-reċessjoni globali, ukoll intlaqtet ħażin. Ingħalaq bosta pjanti, jew minħabba ħsara kkawżata direttament mit-8. 9 daqs quake u tsunami sussegwenti, jew minħabba rolling blackouts u nuqqas ta 'infrastruttura bħala sforzi ta' għajnuna jitħabtu biex ilaħħqu mad-diżastru.

Filwaqt li ħafna awtomakers Ġappuniżi għandhom fabbriki fl-Istati Uniti, xi mudelli (bħall-Prius Toyota u Honda Fit) huma mibnija biss fil-Ġappun. In-negozjanti fl-Amerika ta 'Fuq u madwar id-dinja jistgħu jiffaċċjaw nuqqas serju ta' vetturi ġodda u spare parts għal ġimgħat jew xhur li ġejjin.

Toyota għalqet 12-il pjanti sas-16 ta' Marzu, skont Bloomberg Aħbarijiet. Il-profitt tal-kumpaniji se jinqata ' $ 72 miljun għal kull jum ta 'operazzjonijiet mitlufa fil-Ġappun - għalkemm it-telf finanzjarju bħalissa jidher trivjali f'nofs traġedja enormi bħal din.

Nitkellmu ma' Il-Ħinijiet ta 'New York, Cordy Cerami, il-maniġer ġenerali f'Infiniti ta' Montclair, negozjant barra Los Angeles, qal li s-sitwazzjoni baqgħet mhux ċara jekk il-pjanti tal-karozzi u dawk tal-fornituri kinux għadhom operattivi.

Filwaqt li d-diżastru jista' jkollu impatt kbir fuq in-negozju tiegħu, is-Sur Cerami qal li għad hemm tħassib għall-poplu tal-Ġappun l-ewwel u qabel kollox.